Formula 1, Toto Wolff è sicuro: "le nuove monoposto arriveranno a 400 km/h"

Abbiamo già visto come il team tecnico del board di Formula 1 stia lavorando senza sosta per definire le regole per il 2026, e decidere infine come dovrà essere gestito il nuovo motore ibrido.

La differenza, rispetto all'attuale ciclo regolamentare, sta nella suddivisione della potenza a disposizione, con la parte elettrica che diventerà molto più importante, arrivando a circa il 50% della potenza. Le vetture saranno inoltre più strette, più corte e più leggere, promettendo quindi maggiore spettacolo.

Secondo alcuni piloti, che hanno già eseguito i primi test al simulatore, non è ben chiaro come si dovrà gestire l'energia, soprattutto per la necessità di recuperare il più possibile con le frenate e le decelerazioni. Ma ci sono anche pareri positivi, che ci parlano di potenzialità mai viste prima nel circus.

È proprio quello che pensa il team principal di Mercedes Toto Wolff che, intervistato da Auto Motor und Sport, si è detto sicuro di una cosa: "Quando verrà sprigionata tutta la potenza, sfioreremo i 400 km/h". Questo principalmente sarebbe dovuto all'incredibile coppia a disposizione, data dai quasi 500 CV forniti dal motore elettrico. Non è tutto, Wolff aggiunge anche che il picco di velocità potrebbe essere raggiunto già a metà dei rettilinei più lunghi.

Ha confermato questa impressione anche il pilota di riserva Aston Martin, Felipe Drugovich, impegnato nei primi test al simulatore: "fuori dalle curve la macchina spinge in modo pazzesco. Ti sembra di essere su un razzo". Drugovich però aggiunge: "In curva è divertente, perché grazie all’alta componente elettrica c’è sempre potenza. È solo strano che nella seconda metà del rettilineo la potenza cali improvvisamente". Quest'ultimo parere è simile ad altri, e fonte della preoccupazione per rallentamenti improvvisi e innaturali.

Nikolas Tombazis, responsabile tecnico per lo sviluppo, ha però già voluto rassicurare su questo punto, spiegando che la gestione dei motori verrà affinata mano a mano che arriveranno i feedback dai vari team.