Clamoroso in Formula 1: FIA pronta a cambiare le regole sulla compressione dalla prima gara, Mercedes spalle al muro

A poche settimane dall'inizio del campionato 2026, e prima degli ultimi test, arriva sulla Formula 1 una bomba destinata a far discutere parecchio. Secondo una rivelazione del Corriere dello Sport, sembra che la questione del rapporto di compressione del motore Mercedes possa arrivare a una svolta, abbastanza inattesa.

Quando sembrava che la FIA avrebbe concesso il "trucco" che a caldo permette di avere più potenza, arriva una voce riportata dal quotidiano secondo cui le pressioni degli altri motoristi potrebbero aver sortito l'effetto desiderato.

La FIA sarebbe pronta a cambiare le regole, ma non nel 2027, e nemmeno a metà 2026, ma addirittura dalla prima gara in Australia. Il motore verrebbe controllato non più a freddo, ma a caldo, anche se sempre in modalità statica. La misurazione con temperature elevate quindi rischia di rendere la power unit Mercedes illegale.

Ricordiamo infatti che lo stratagemma prevede una dilatazione di alcuni materiali a caldo, andando a restringere la camera di scoppio, ottenendo quindi un migliore rapporto di compressione, e dunque più potenza. I controlli statici a freddo non sono però in grado di rilevare questa discrepanza, cosa che invece potrebbe accadere scaldando le parti prima della misurazione.

C'è inoltre un altro punto fondamentale: per questa modifica alle regole non servirebbe il voto all'unanimità, ma basterebbe la maggioranza, che si potrebbe raggiungere con gli altri motoristi allineati nel voto. Quindi la palla, se il tutto fosse confermato, passerebbe a Red Bull, sempre rimasta un po' alla finestra nella questione, si dice perché titolare di un trucco simile. Se invece la trovata del team di Verstappen fosse diversa, il voto potrebbe andare nella stessa direzione di Ferrari e degli altri, mettendo Mercedes spalle al muro a campionato praticamente iniziato.