BWT Alpine chiude la prima tornata di presentazioni: una F1 diversa?

In una giornata dove tutti i riflettori erano per Ferrari, anche BWT Alpine ha svelato la sua nuova monoposto, e lo ha fatto in una location suggestiva. Dopo aver completato lo shakedown a Silverstone, la squadra infatti è subito partita in direzione Civitavecchia, per imbarcarsi sulla MSC World Europa, la nave da crociera del partner del team, dove è avvenuta la presentazione.

Solito blu tipico Alpine, misto al rosa del title sponsor BWT, la vettura mischia tratti prevedibili, un po' come per tutte le squadre, ad alcuni dettagli inediti. Alle estremità dell'ala frontale Alpine ha gestito diversamente le appendici, scegliendo delle pinne verticali anziché orizzontali. Un particolare che poi ritroviamo anche nella parte alta del cofano motore, dove un'altra pinna, ben più grande, si estende in un colore carbonio a contrasto.

La A526, questo il suo nome, è frutto del lavoro congiunto tra la squadra del gruppo Renault e Mercedes-AMG, che sarà il fornitore del motore. Il 2026 segna infatti l'uscita di Renault dal circus come motorista. È proprio il Team Principal Flavio Briatore a parlare di questo aspetto: "Abbiamo vissuto mesi intensi presso lo stabilimento di Enstone per preparare la stagione, progettando e creando l'A526 insieme a Mercedes-AMG, che fornirà il nuovo gruppo motopropulsore e il cambio a partire da questa stagione. Una partnership di cui siamo particolarmente entusiasti".

Il pilota "capitano" della squadra, Pierre Gasly, si trova per la prima volta in carriera in una situazione particolare: "È la prima volta nella mia carriera che tutta l'auto ha subito cambiamenti significativi. Naturalmente, ci stiamo tutti avventurando in un territorio sconosciuto, ma, come pilota, lo trovo esaltante. Il team ha dovuto percorrere una lunga strada per arrivare fino a questo punto. Abbiamo lavorato sodo al simulatore l'anno scorso per prepararci per questi nuovi regolamenti e so che tutti a Enstone si sono dati da fare per sviluppare il miglior pacchetto possibile".

Franco Colapinto affronterà anche lui una prima volta, ovvero una stagione completa e non chiamato in corsa: "Per la prima volta nella mia carriera, ho avuto una vera e propria pausa invernale per prepararmi a un anno a tempo pieno, fin dai test e dalla prima gara. Per me è molto importante perché mi sento parte integrante del progetto e questo vuol dire che posso lavorare sodo con chiunque del team fin dall'inizio. Abbiamo avuto la possibilità di vedere l'auto e prepararci al simulatore. Naturalmente, è molto diverso da qualsiasi altra mia esperienza passata e penso sia lo stesso per la maggior parte dei piloti sulla griglia di partenza. Ci sono nuovi trucchi e nuove sfide per imparare a trarre il meglio dal pacchetto e personalmente vivo tutto questo come una sfida davvero incredibile".

La nave MSC proseguirà quindi il suo viaggio, per arrivare fino a Barcellona, dove Alpine sbarcherà per effettuare i primi test con tutti gli altri team.