Audi mostra la sua prima auto di Formula 1: dal Kraftwerk parte la caccia al titolo mondiale

Il 20 gennaio 2026 resterà negli annali come il momento in cui Audi Revolut F1 Team ha mostrato per la prima volta al mondo la sua identità definitiva, sancendo l'inizio di una nuova era nel Campionato Mondiale FIA di Formula 1.

L'evento si è svolto presso il Kraftwerk di Berlino, una location industriale trasformata per l'occasione attraverso un'installazione immersiva di luci e suoni, concepita per reinterpretare lo storico edificio come palcoscenico per il futuro delle competizioni automobilistiche. Al centro dell'attenzione è apparsa la R26, vettura che affronterà la stagione inaugurale seguendo i nuovi regolamenti tecnici. La livrea esibita è un'applicazione diretta della filosofia estetica del marchio: una finitura Titanium che esprime eleganza, interrotta da fibra di carbonio a vista per simboleggiare le prestazioni pure, con vivaci accenti Lava Red e gli iconici anelli riservati esclusivamente al progetto Formula 1.

Audi svela la R26. Obiettivo: vincere il Campionato del Mondo di F1 entro il 2030

Berlino, scelta deliberatamente come centro di progresso e cultura, ha ospitato non solo la vettura ma l'intero ecosistema della scuderia, riunito per la prima volta sotto lo stesso tetto. Antoine Le Nel, Chief Growth and Marketing Officer di Revolut, ha sottolineato come la livrea rappresenti la sintonia fisica tra il team e l'azienda fintech, che ha appena superato i 70 milioni di clienti globali. Il Title Partner supporterà le operazioni finanziarie del team integrando la piattaforma Revolut Business e ha annunciato il lancio di una carta dedicata. Parallelamente, è stata presentata la collezione di abbigliamento sviluppata con il partner ufficiale adidas: i capi, caratterizzati da linee strutturali pulite e superfici spazzolate, saranno disponibili per l'acquisto dal 19 febbraio sullo store online del team.

La leadership tecnica e sportiva ha delineato con precisione l'architettura operativa che sosterrà le ambizioni della squadra. Mattia Binotto, Responsabile del Progetto, e Jonathan Wheatley, Team Principal, hanno spiegato come la scuderia operi su tre sedi distinte ma fortemente interconnesse:

• lo sviluppo della power unit, in linea con i regolamenti che prevedono carburanti sostenibili al 100% e una quota elettrica vicina al 50%, avviene presso il centro di competenza di Neuburg, in Germania;
• la progettazione del telaio e la gestione delle operazioni di gara sono radicate a Hinwil, in Svizzera;
• mentre la sede di Bicester, nel Regno Unito, funge da avamposto strategico nella "Motorsport Valley" per attrarre i migliori talenti del settore.

Gernot Döllner, CEO di AUDI, ha ribadito che l'ingresso nella massima serie rappresenta un catalizzatore per l'intera azienda e un simbolo di trasformazione verso una cultura orientata alle prestazioni. L'obiettivo competere per la vittoria del Campionato del Mondo entro il 2030, una meta che richiede perseveranza implacabile e un impegno a lungo termine. I piloti titolari, Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, hanno espresso grande determinazione durante la presentazione. Hulkenberg ha evidenziato la serietà e le risorse del progetto, definendo l'opportunità di guidare per un team ufficiale fin dalla sua genesi come un momento eccezionale per la sua carriera. Bortoleto, dal canto suo, ha parlato dell'orgoglio di portare in pista l'eredità sportiva dei Quattro Anelli, dichiarandosi pronto ad apprendere e contribuire alla crescita della squadra giorno dopo giorno.