Spesa a domicilio senza conducente: robot su strada in Europa, parte il test reale
di Rosario Grasso pubblicata il 08 Aprile 2026, alle 16:41 nel canale Mobilità Elettrica
Il supermercato online Collect&Go avvia consegne autonome nel centro di Leuven, in Belgio, con veicoli senza volante né pedali
Le consegne a domicilio entrano in una nuova fase con i veicoli completamente autonomi. Collect&Go avvierà da metà maggio una sperimentazione nel centro di Leuven, in Belgio, con mezzi elettrici senza conducente per portare la spesa direttamente a casa dei clienti. Lo annuncia tramite un comunicato.
Il progetto, sviluppato insieme all'operatore di telecomunicazioni Telenet, si basa su una connessione costante tra veicolo e centro di controllo remoto. La rete mobile, in particolare il 5G, garantisce il monitoraggio in tempo reale e consente di gestire eventuali situazioni critiche durante il percorso.
Il mezzo scelto per il test è Clevon 1, un veicolo elettrico progettato esclusivamente per le consegne da una startup con sede in Estonia. Non ha volante né pedali e presenta dimensioni estremamente compatte, con una lunghezza di 2,50 metri e una larghezza di poco superiore al metro. Queste caratteristiche lo rendono adatto alle strade strette dei centri urbani, dove la logistica dell'ultimo miglio è più complessa.
Durante la sperimentazione, che durerà tre mesi fino ad agosto, il veicolo sarà in grado di trasportare ordini per due clienti contemporaneamente. Ogni consegna sarà protetta da un codice personale, necessario per aprire il vano e ritirare la spesa. Una volta completato il giro, il mezzo tornerà automaticamente al punto di carico per essere rifornito di nuovi ordini.
Il servizio manterrà lo stesso costo delle consegne tradizionali, pari a 7 euro, senza variazioni per gli utenti. L'obiettivo è valutare l'efficienza e la sostenibilità delle consegne autonome, soprattutto nella fase finale del trasporto, considerata una delle più costose e difficili da ottimizzare.
L'iniziativa si inserisce in un contesto più ampio di sviluppo della mobilità autonoma in Europa, con il supporto delle istituzioni locali. Il governo belga punta a favorire l'adozione di queste tecnologie, sia per migliorare la logistica urbana sia per ridurre l’impatto ambientale dei trasporti.










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