Silence crea anche in Francia una rete di scambio batteria al volo

Il marchio Silence è diventato velocemente noto per i suoi veicoli elettrici a due e quattro ruote. Lo scooter S01 e la mini car S04 condividono lo stesso ecosistema di batterie, ben conosciuto per la possibilità di sganciare la batteria dal veicolo, trasformarla in un trolley, e così poterla ricaricare a casa o in ufficio.

Non sono certo gli unici modelli elettrici con batteria rimovibile, ma sono forse quelli dove questa operazione è più facile, e la maniglia e le ruote rendono il trasporto molto più semplice. Chiaramente questa tecnologia ben si presta ad una rete di scambio batteria, ed infatti Silence aveva già creato un primo progetto pilota in Spagna, dove gestisce oltre 160 stazioni di sostituzione.

La stessa cosa ora arriva in Francia, con le prime 14 stazioni di scambio a Parigi e nell'area metropolitana circostante. Entro la fine del 2025 è già prevista un'espansione in tutta la Costa Azzurra, comprese Nizza e Cannes. Sia i proprietari del veicolo a due ruote, sia del veicolo a quattro ruote, accedono alla stessa rete, poiché la batteria è identica.

La maggior parte delle stazioni di scambio si trova presso le stazioni di servizio Esso, grazie a una partnership, ma ci sono anche altre location in parcheggi o in spazi di concessionari Silence in Parigi. Come nel caso di progetti simili, ben presenti in Asia, la batteria scarica viene scambiata con una carica in circa 30 secondi.

Con l'arrivo dello scambio batteria anche in Francia, Silence proporrà ai clienti oltralpe il modello di vendita senza batteria, con prezzo ribassato del 30%, e successivo canone mensile che include 12 scambi batteria, che nel caso della NanoCar S04 corrispondono a circa 1.500 km. Il cliente non dovrà quindi preoccuparsi della manutenzione, dello stato di salute, o dei guasti della batteria, poiché non di sua proprietà.