Sequestrate 6.885 false e-bike: per la Procura erano motorini elettrici non conformi

Un'operazione della Guardia di Finanza ha portato al sequestro di migliaia di veicoli elettrici importati dalla Cina e commercializzati in Italia come biciclette a pedalata assistita. Secondo quanto emerso dall'inchiesta coordinata dalla Procura di Palmi (Reggio Calabria), i mezzi sarebbero stati immessi sul mercato sulla base di documentazione ritenuta falsa e non rispetterebbero i requisiti di sicurezza previsti dalla normativa europea e italiana.

Il provvedimento, disposto dal Gip di Palmi, è stato eseguito dai finanzieri del Comando provinciale di Palermo con il supporto dei reparti di Calabria, Campania, Puglia, Lombardia, Sardegna e Toscana, interessando magazzini di grossisti e punti vendita al dettaglio distribuiti in diverse regioni italiane.

Nell'indagine risultano coinvolti un imprenditore palermitano e una società, nei cui confronti vengono ipotizzati i reati di frode in commercio e falso in atto pubblico. Le attività investigative, condotte dal Primo Nucleo Operativo Metropolitano di Palermo con il supporto del Gruppo di Gioia Tauro, si sono concentrate sulla documentazione utilizzata per attestare la presunta conformità delle e-bike importate.

Secondo gli investigatori, dal 2023 sarebbero stati importati almeno 6.885 veicoli accompagnati da certificazioni che ne attestavano il rispetto dei requisiti richiesti per le biciclette a pedalata assistita. Tale documentazione sarebbe stata presentata agli uffici doganali durante le procedure di sdoganamento e di immissione in libera pratica, consentendo il rilascio delle autorizzazioni necessarie alla commercializzazione. Il valore complessivo dei mezzi coinvolti è stimato in circa 5 milioni di euro.

Gli approfondimenti successivi, svolti anche con il contributo del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del Ministero delle Imprese e del Made in Italy e delle associazioni di categoria, avrebbero però evidenziato un presunto sistema di certificazioni ingannevoli. Secondo l'accusa, i veicoli commercializzati non risponderebbero ai requisiti previsti per le biciclette a pedalata assistita (EPAC), risultando quindi non conformi agli standard di sicurezza applicabili.

La distinzione non è soltanto formale. La normativa europea definisce infatti una bicicletta a pedalata assistita come un veicolo dotato di un motore elettrico ausiliario con potenza nominale continua non superiore a 250 watt, il cui supporto deve interrompersi quando il ciclista smette di pedalare e comunque prima del raggiungimento dei 25 km/h. Veicoli che non rispettano queste caratteristiche possono ricadere in una categoria differente, con obblighi omologativi e requisiti di sicurezza più stringenti.

Le e-bike conformi sono inoltre soggette alla direttiva europea sulle macchine, che disciplina gli aspetti legati alla progettazione, alla produzione e alla tutela della sicurezza degli utilizzatori. Secondo gli investigatori, i mezzi sequestrati non avrebbero soddisfatto tali requisiti, con possibili ripercussioni sia sulla sicurezza della circolazione sia sulla tutela dei consumatori.

Parallelamente all'inchiesta penale, la Guardia di Finanza sta svolgendo ulteriori verifiche sotto il profilo amministrativo. Gli accertamenti riguardano l'eventuale violazione delle disposizioni del Codice del Consumo in materia di pratiche commerciali scorrette o ingannevoli, anche attraverso la promozione dei prodotti su siti Internet e social network. Gli esiti saranno trasmessi alle autorità competenti con il supporto dei Nuclei Speciali Antitrust e Beni e Servizi delle Fiamme Gialle.