Sempre più vicini a eliminare il traffico: il primo taxi volante prossimo all'approvazione
di Vittorio Rienzo pubblicata il 29 Aprile 2026, alle 12:45 nel canale Mobilità Elettrica
Joby Aviation ha avviato a New York dieci giorni di voli dimostrativi con il suo eVTOL elettrico e già completato tratte tra l'aereoporto JFK e Manhattan in meno di 10 minuti. I test mirano ad ottenere la certificazione FAA con un debutto commerciale previsto per metà 2026
Joby Aviation ha avviato a New York una nuova fase di test operativi per i suoi taxi volanti elettrici eVTOL, con una campagna di dieci giorni che porta il velivolo in uno degli spazi aerei urbani più complessi degli Stati Uniti. Come sottolinea Bloomberg, l'obiettivo per ora non riguarda ancora il trasporto commerciale di passeggeri, ma la verifica delle prestazioni su tratte reali, infrastrutture esistenti e procedure operative in vista dell'approvazione definitiva.
Durante le prime dimostrazioni, l'aerotaxi elettrico di Joby ha collegato il John F. Kennedy International Airport con gli eliporti di Lower Manhattan e Midtown in meno di 10 minuti, un dato particolarmente rilevante se confrontato con i tempi molto più lunghi richiesti dal traffico stradale della città.
Il velivolo utilizza una configurazione eVTOL (electric vertical takeoff and landing), quindi può decollare e atterrare verticalmente senza il bisogno di una pista tradizionale. Questa caratteristica consente operazioni da strutture compatte come gli eliporti urbani, elemento fondamentale per costruire una rete di mobilità aerea nelle grandi metropoli. Joby sottolinea inoltre una rumorosità inferiore rispetto agli elicotteri convenzionali e assenza di emissioni operative dirette, aspetti centrali per l'integrazione nei contesti cittadini.

La sperimentazione rientra nell'eVTOL Integration Pilot Program della Federal Aviation Administration, iniziativa che punta ad accelerare certificazione e introduzione commerciale di questa nuova categoria di aeromobili. New York rappresenta un banco di prova tecnico decisivo, perché permette di analizzare non solo le prestazioni del mezzo, ma anche la compatibilità con traffico aereo, logistica e regolamentazione.
Joby si trova nella fase finale del processo di certificazione FAA, passaggio che continua a rappresentare uno dei principali ostacoli per tutto il comparto degli aerotaxi. L'azienda aveva inizialmente indicato il 2025 come finestra per il debutto commerciale, ma la tabella di marcia è stata aggiornata.
Dopo i test con pilota completati nella Bay Area di San Francisco a marzo, l'espansione verso New York segna un avanzamento concreto verso l'impiego su larga scala. Secondo i piani attuali, i primi voli passeggeri potrebbero iniziare nella seconda metà del 2026, con New York, Texas e Florida come mercati inaugurali.
Per il momento, il progetto resta una dimostrazione tecnica, ma i voli completati tra l'aeroporto JFK e Manhattan mostrano come il trasporto urbano aereo elettrico stia entrando in una fase più vicina all'applicazione pratica, soprattutto nelle aree ad alta densità dove il risparmio di tempo potrebbe giustificare gli elevati costi iniziali del servizio.










Forza Horizon 6 Recensione: si vola in Giappone!
HONOR CHOICE AI Note, il registratore IA che si ricarica dallo smartphone
Insta360 GO 3S Pack Retrò: l'azione incontra lo stile delle macchine a pellicola
Torna l'e-bike Engwe più venduta: P275 SE con sconto folle di 600 euro, più secondo sconto
Netflix vuole realizzare i film d'animazione con l'IA generativa? Un annuncio di lavoro sembra confermarlo
Bitwarden cancella "Always free" dal sito: cosa sta succedendo al password manager open source?








18 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infocomunque secondo me arriva prima Hyperloop
nel titolo si parla di taxi (che solitamente trasportano persone) e nell'articolo scrivete:"per ora non riguarda ancora il trasporto commerciale di passeggeri", un po' di coerenza non farebbe male.
Si ma solo finché non si scontrano tra loro. Dopo il traffico torna in strada
Si è già visto, non era un taxi ma volava fino a qualche momento prima...
Link ad immagine (click per visualizzarla)
comunque secondo me arriva prima Hyperloop
Vero.
E, considerando che Hyperloop non arriverà mai, …
Appunto
Ci vorrebbe una guida autonoma sicura al 100% per avere veicoli volanti senza pericolo, sicuramente un giorno ci saranno pure.
Esatto, gli asini volanti al volante
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".