Trasporti elettriciUrban mobility
Sempre più vicini a eliminare il traffico: il primo taxi volante prossimo all'approvazione
di Vittorio Rienzo pubblicata il 29 Aprile 2026, alle 12:45 nel canale Mobilità Elettrica
Joby Aviation ha avviato a New York dieci giorni di voli dimostrativi con il suo eVTOL elettrico e già completato tratte tra l'aereoporto JFK e Manhattan in meno di 10 minuti. I test mirano ad ottenere la certificazione FAA con un debutto commerciale previsto per metà 2026










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18 Commenti
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Ce ne saranno giusto una decina per i ricconi che non dovranno più spartire la strada con i poveri che resteranno bloccati come prima
Ci vorrebbe una guida autonoma sicura al 100% per avere veicoli volanti senza pericolo, sicuramente un giorno ci saranno pure.
Si perché i milioni di aerei che girano ogni giorno sopra la tua testa, si schiantano ogni giorno tra di loro e contro i palazzi.
Un drone da 800€ lo hai mai guidato? Se lasci le impostazioni di default, tra lidar, sensori e videocamera ti ci devi impegnare e anche parecchio per farlo schiantare contro qualcosa di grande e definito...
Ma, come hanno già detto, è un servizio taxi per ricchi, quindi non ci saranno problemi di affollamento e non risolverà nessun problema di traffico urbano ma ne creerà sicuramente qualcuno nuovo e inaspettato (vedi Waymo coi suoi robotaxi).
Ma, come hanno già detto, è un servizio taxi per ricchi, quindi non ci saranno problemi di affollamento e non risolverà nessun problema di traffico urbano ma ne creerà sicuramente qualcuno nuovo e inaspettato (vedi Waymo coi suoi robotaxi).
Anche tu, ripeto: lo hai mai guidato un drone?
Sai come funziona? Sa che può fare benissimo rotte preimpostate tramite waypoint?
Sai come funziona? Sa che può fare benissimo rotte preimpostate tramite waypoint?
Quando ci sono di mezzo passeggeri la questione diventa diversa.
Diciamo che una guida automatica oggi rischia di più in mezzo al traffico che non in volo, oggi, perchè non ce ne sono.
Ma devi comunque fare i conti con il contesto urbano e tutto quello che comporta.
Io oggi non ci salirei su un taxi volante a guida autonoma in città, in tutti gli altri casi non è molto diverso da un elicottero...
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