Il mercato delle auto usate: calano i trasferimenti netti e le auto con più di 10 anni sfiorano il 50%
di Davide Raia pubblicata il 24 Giugno 2026, alle 14:51 nel canale Mobilità Elettrica
Il mercato delle auto usate in Italia è in crescita ma i trasferimenti netti sono in calo: ecco i dati relativi all'andamento del mercato nel corso del mese di aprile 2026 e del primo quadrimestre
Il mercato delle auto usate continua a registrare volumi importanti. I dati forniti da UNRAE ci offrono una fotografia aggiornata sull'andamento del settore, evidenziando una nuova crescita che, però, è supportata dalle minivolture (i passaggi di proprietà temporanei che coinvolgono i rivenditori).
I dati sul mercato dell'usato in Italia
Nel corso del mese di aprile 2026 sono stati registrati 477.345 trasferimenti di proprietà con un incremento dell'1,3% rispetto all'aprile dello scorso anno. Il dato in questione è legato alle minivolture (+4,2%) mentre i trasferimenti netti, che sono un indice importante per valutare l'andamento del mercato, sono in calo dell'1,1%. Il quadrimestre, invece, si chiude con 1,964 milioni di trasferimenti con un incremento dell'1,2%.
Le caratteristiche delle auto usate scelte dagli italiani
Considerando i soli trasferimenti netti, si nota una certa preferenza per le auto benzina, che hanno una quota del 39,1% (sia ad aprile che nel cumulato) mentre il diesel si ferma al 37,2% (38,2% nel cumulato), con un calo di oltre 5 punti rispetto allo scorso anno.
Le ibride sono in crescita con un 12,7% ad aprile (12,1% di quota nel cumulato) e precedono GPL e metano, che hanno una quota di 5,7% (1,9% nei 4 mesi). Da segnalare che le auto elettriche e le ibride plug-in salgono all'1,6% e 1,7% in aprile (1,3% e 1,6% nel cumulato).
Interessante è anche il dato sull'anzianità. Le auto con oltre 10 anni di anzianità hanno il 48,4% di quota (48,6% nel cumulato) con una crescita di 0,4 punti. Le auto con anzianità tra 6 e 10 anni, invece, si fermano al 17% (17,2% nel quadrimestre). I trasferimenti di vetture fino a 4 anni di anzianità coprono il 24,5% ad aprile, con una crescita di 1,3 punti. Il report completo è disponibile sul sito UNRAE.
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48 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNel mio paesello siamo pieni di vetture con più di 15 anni, in mano indovinate a chi?! Golf 4, Audì A4 B5,B6, Audì A3,seconda serie, Touran e TUTTE 1.9 TDI o 2.0 TDI, perchè le piccole non le vogliono..
Sicuramente con fumi allo scarico perfetti.....Mentre ci riempiamo di cartelli con divieti di circolazione praticamente per qualsiasi auto inferiore all'euro 5 diesel....
Vorrei proprio sapere chi fa le revisioni a questi mezzi, sempre se le fanno...
Ma è normale, con i prezzi in crescita continua ormai l'auto è un bene di lusso, a parte i soliti noti, la maggior parte delle auto "giovani" che passano di mano arrivano da noleggi o leasing..
Probabilmente un domani si andrà tutti a piedi o monopattino...Come l'Europa chiede....
Almeno fossero vere le previsioni sulle auto a guida autonoma ( di cui spesso si sproloquia in questi lidi ) si risolverebbero molti problemi ( non certo nei paeselli come il mio ), ma almeno altrove..
Che cosa pensavano? che tutti cadessero nel tranello delle auto in affitto?
Nel mio paesello siamo pieni di vetture con più di 15 anni, in mano indovinate a chi?! Golf 4, Audì A4 B5,B6, Audì A3,seconda serie, Touran e TUTTE 1.9 TDI o 2.0 TDI, perchè le piccole non le vogliono..
Sicuramente con fumi allo scarico perfetti.....Mentre ci riempiamo di cartelli con divieti di circolazione praticamente per qualsiasi auto inferiore all'euro 5 diesel....
Vorrei proprio sapere chi fa le revisioni a questi mezzi, sempre se le fanno...
Ma è normale, con i prezzi in crescita continua ormai l'auto è un bene di lusso, a parte i soliti noti, la maggior parte delle auto "giovani" che passano di mano arrivano da noleggi o leasing..
Probabilmente un domani si andrà tutti a piedi o monopattino...Come l'Europa chiede....
Almeno fossero vere le previsioni sulle auto a guida autonoma ( di cui spesso si sproloquia in questi lidi ) si risolverebbero molti problemi ( non certo nei paeselli come il mio ), ma almeno altrove..
Appunto, ma la domanda che viene spontanea è come mai a questi soggetti permettono di girare e di fare i propri comodi senza che nessuno gli dica niente? mistero.....
Per il resto ovviamente c'è poco da dire se non che hai ragione, oramai trovare uno che ha pagato l'auto alla consegna è come cercare la proverbiale mosca bianca, noleggio a lungo termine, leasing, rate e poi la restituisci e riparti da capo mettendoti il cappio al collo e compagnia bella, del resto con i prezzi che hanno adesso le auto, e non parlo di fuoriserie ma di normali auto, quelli che possono permettersi di pagarla alla consegna sono oramai uno sparuto numero, sempre naturalmente ammesso e non concesso che te la vendono senza finanziamento (si succede anche questo, o fai il finanziamento o non te la vendono....:rolleyes
Quindi non è che c'è da stupirsi se vedi in giro, e sempre di più, auto che ti chiedi come fanno ancora a camminare....
Che cosa pensavano? che tutti cadessero nel tranello delle auto in affitto?
Se potessi pagare un prezzo equo e un modo semplice per affittarla ogni volta che ne necessito, lo farei volentieri senza tenere immobilizzato un capitale e spendere un fisso fra bolli, assicurazioni e tagliandi.
Praticamente si vendono meno macchine usate... trend che non mi stupisce. Con l'invecchiamento della popolazione, arriveranno sul mercato sempre più macchine usate, e sempre più datate. Vien da sè che con l'età si tende a fare meno km e a cambiare meno l'auto.
Questa sarà la principale leva commerciale che farà vendere la macchina a guida autonoma. Invece di possederla, la utilizzerò solo quando mi serve, prenotandola nel giro di qualche minuto attraverso un app. Ovviamente per chi vive nelle grandi città o nelle vicinanze...
Un servizio simile a taxi e uber ma senza conducente (quindi costi inferiori), ma appunto si tratterebbe di un affitto a singola corsa o abbonamento, non un acquisto. Sarebbe molto interessante soprattutto per una popolazione sempre piú anziana che oltre le spese e le visite mediche o ai parenti una macchina disponibile 7 giorni su 7 interessera poco.
Peró siamo ancora lontani molti anni
Io devo farmi 60km al giorno per andare al lavoro e abito in FVG, quindi niente treni, metro, bici ecc per andare al lavoro.
La mia compagna lavora a 15km dall'altro lato e abbiamo un figlio di 10 anni da dover andare a prendere e portare a scuola, quindi 2 auto ci servono.
Se non la usi che senso ha averla? A quel punto car sharing o a noleggio breve termine.
Perché non dovrebbe passare la revisione? Io la faccio regolarmente al mio TDI di 26 anni e passa sempre senza dover corrompere nessuno. I parametri per i gas di scarico dipendono dall'anno di immatricolazione, nessuno pretende che dal tubo di scarico di un'auto del 2000 esca la stessa roba che esce da una del 2026, semplicemente deve essere in buono stato per l'auto che è
Chi non abita nelle vicinanze può farsi venire a prendere, pagherà qualche chilometro in più, sempre meglio che averla di proprietà se non si usa molto spesso.
Ma in Italia non passerà nemmeno quando la tecnologia sarà perfetta, i tassisti non lo permetteranno.
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