Da Kia arriva il passaporto per le batterie: monitoraggio cella per cella e vantaggi per gli automobilisti

Kia è la prima casa automobilistica a portare in fase pubblica un test sul passaporto digitale delle batterie a livello di singola cella. La sperimentazione, condotta con un Kia EV3 equipaggiato con tecnologia di monitoraggio Dukosi, rappresenta un passo decisivo verso la tracciabilità totale e la gestione intelligente del ciclo di vita delle batterie per veicoli elettrici, stando a un comunicato stampa.

Il sistema consente di raccogliere e trasmettere dati in tempo reale sullo stato di salute (SoH) di ogni cella. I dati così raccolti consentono poi di alimentare un archivio digitale accessibile da utenti, tecnici e autorità di regolamentazione. Le informazioni possono essere visualizzate anche attraverso l'infotainment del veicolo e si aggiornano automaticamente dopo ogni intervento di manutenzione per assicurare la massima precisione nel monitoraggio.

Rispetto ai metodi tradizionali che valutano l'intero pacco batteria, l'approccio di Kia consente diagnosi mirate e riparazioni selettive. È possibile sostituire solo le celle difettose invece di interi moduli, e ridurre così tempi e costi. La raccolta dei dati, inoltre, permette di prolungare la vita utile delle batterie e di favorire il riutilizzo o il riciclo mirato dei componenti.

La sperimentazione europea è parte di un più ampio progetto di ricerca che coinvolge Delft University of Technology, Hyundai Motor Group, Hyundai Mobis e altri partner nell'ambito del programma UE DATAPIPE. L'obiettivo è verificare l'interoperabilità del passaporto digitale in contesti reali e preparare l'industria all’obbligo normativo che entrerà in vigore nel febbraio 2027.

Kia ha anche istituito una struttura interna dedicata allo sviluppo del proprio servizio di battery passport, destinato a offrire dati aggiuntivi relativi alla sicurezza e alla tracciabilità lungo l'intera filiera. Questo progetto andrà oltre le richieste dell'Unione Europea e diventerà un nuovo riferimento per la trasparenza nel settore automobilistico.

Secondo Marc Hedrich, Presidente e CEO di Kia Europe, la sperimentazione permetterà di costruire un rapporto di fiducia con i clienti e di garantire benefici tangibili come maggiore durata delle batterie, manutenzione più accessibile e valore residuo superiore. Un approccio che punta a rendere la mobilità elettrica non solo più sostenibile, ma anche economicamente vantaggiosa per chi la sceglie.

Con il monitoraggio a livello di cella e l'adozione di un sistema digitale conforme alle direttive europee, Kia dimostra come la trasparenza dei dati possa diventare un elemento chiave per un ecosistema elettrico più affidabile, efficiente e orientato al cliente.