Cyber Tyre: la tecnologia Pirelli che trasforma le gomme in computer da corsa sulle Aston Martin

Aston Martin e Pirelli hanno annunciato una collaborazione che porterà la tecnologia Cyber Tyre del produttore italiano di pneumatici nei futuri modelli della casa automobilistica britannica. Si tratta del primo sistema intelligente al mondo capace di raccogliere dati direttamente dagli pneumatici e di integrarli con i sistemi elettronici di bordo per migliorare prestazioni, sicurezza e piacere di guida.

Il cuore della tecnologia è costituito da sensori posizionati all'interno del battistrada, in grado di monitorare in tempo reale parametri fondamentali come carico, temperatura e pressione.

Queste informazioni vengono elaborate da sofisticati algoritmi proprietari di Pirelli e trasmesse all'unità di controllo elettronica del veicolo. L'interazione con i sistemi dinamici come ESP, ABS e controllo della trazione consente un'ottimizzazione senza precedenti della risposta dell'auto alle diverse condizioni di guida.

Aston Martin e Pirelli: il ruolo di Bosch Engineering

Un ruolo importante nella realizzazione di questo progetto è svolto da Bosch Engineering, partner tecnico che collabora con Pirelli per integrare al meglio Cyber Tyre nell'architettura elettronica delle future Aston Martin. In questo modo, il veicolo potrà adattarsi in tempo reale alle informazioni provenienti dagli pneumatici, garantendo maggiore precisione nelle curve, migliore trazione e un comportamento dinamico più sicuro e performante.

Per Aston Martin, marchio da sempre legato alle auto sportive di lusso ad alte prestazioni, l'introduzione del Cyber Tyre rappresenta un passo decisivo per consolidare la propria leadership tecnologica. Pirelli, dal canto suo, dimostra ancora una volta la capacità di innovare in un settore altamente competitivo.

Dopo aver sviluppato pneumatici sempre più sofisticati per prestazioni e sicurezza, l'azienda milanese eleva ulteriormente il concetto di pneumatico intelligente. L'accordo tra Pirelli e Aston Martin segna così l'inizio di una nuova fase nel mondo delle auto sportive di lusso: un futuro in cui i pneumatici non saranno più soltanto un componente passivo, ma un vero e proprio sensore avanzato.