Bari punta sull'elettrico: arrivano 42 autobus snodati a batteria da 18 metri per le nuove linee BRT

Bari accelera sul fronte del trasporto pubblico elettrico con l'assegnazione di una gara europea per la fornitura di 42 autobus snodati a batteria a Karsan, costruttore turco già presente sul territorio italiano. Secondo un comunicato stampa, i veicoli saranno consegnati a partire da giugno 2026.

I mezzi selezionati sono e-ATA 18, autobus elettrici snodati lunghi 18 metri, progettati per servizi urbani ad alta intensità. Il capitolato prevedeva veicoli ribassati con capacità minima di 110 passeggeri, autonomia non inferiore a 145 chilometri e batteria da almeno 430 kWh. Requisiti necessari per un utilizzo particolarmente gravoso, con operatività fino a 20 ore al giorno, velocità media di 18,5 km/h e pendenze fino al 5%.

e-ATA 18 risponde a queste specifiche con una configurazione tecnica di livello elevato. Il sistema di trazione elettrica raggiunge una potenza di 500 kW, mentre l'energia è fornita da batterie LFP che, nella configurazione massima, arrivano a 662 kWh. Secondo i dati del costruttore, l'autonomia può toccare i 450 chilometri, valore ben superiore ai requisiti minimi fissati dal bando.

La ricarica avviene tramite presa plug-in su entrambi i lati del veicolo, con potenze fino a 300 kW. Il ciclo completo richiede circa 4 ore e 20 minuti. Il bando richiedeva almeno 100 kW per punto di ricarica, con un connettore su ciascun lato del mezzo. Karsan mette a disposizione diverse soluzioni compatibili con le richieste, ma non è stata ancora resa nota la configurazione definitiva scelta dal Comune di Bari.

Gli autobus saranno impiegati sulle quattro linee BRT ad alta frequenza previste dal progetto cittadino, che include anche semafori dedicati e stazioni di ricarica lungo i tracciati. Le linee BRT (Bus Rapid Transit) sono linee di autobus progettate per offrire un servizio rapido con prestazioni simili a quelle di una metropolitana di superficie ma con costi e tempi di realizzazione inferiori.

L'aggiudicazione è stata favorita anche dalla collaborazione con il distributore italiano Kmobility. Per Karsan si tratta di una conferma sul nostro territorio: i primi autobus elettrici del marchio sono in servizio dal 2023 e il costruttore conta oggi 340 mezzi elettrici operativi in 40 città italiane.