Batterie

Auto elettrica con batteria da sostituire? Basta usare 500 sigarette elettroniche riciclate

di pubblicata il , alle 08:51 nel canale Mobilità Elettrica Auto elettrica con batteria da sostituire? Basta usare 500 sigarette elettroniche riciclate

Uno youtuber è riuscito a sostituire la batteria della sua mini car elettrica recuperando batterie al litio da sigarette elettroniche monouso

 

Lo youtuber inglese Chris Doel possiede un mini car (quadriciclo da noi) Reva G-Wiz, un modello con un po' di anni sulle spalle, che veniva prodotto con vecchie batterie al piombo, e per questo non molto performanti e soggette ad usura accentuata.

Per il suo canale ha deciso di realizzare un video tentando qualcosa di complicato ma non impossibile: costruire un nuovo pacco batteria, con una fonte decisamente non usuale. Per farlo ha recuperato 500 sigarette elettroniche monouso per riciclare le batterie al litio contenute al loro interno.

Per chi ama i progetti fai da te il video è molto interessante, e mostra diverse fasi e l'abilità dello youtuber. Ha costruito 14 moduli, alloggiando le celle al litio in supporti stampati in 3D, arrivando a specifiche di 50 volt e 2,5 kWh. Non molto, ma più che sufficienti per i 48 volt della batteria originale, e giusto per fare un test di funzionamento.

La piccola vettura in effetti funziona, ma ha ora un limite dovuto alla scarsa capacità di scarica delle nuove celle, in grado di erogare solo 120 A, contro i 300 A dell'originale. Anche l'autonomia è diminuita, fermandosi a circa 28 km, contro gli 80 originali.

Ma lo scopo del video non era certo creare qualcosa che funzionasse come in origine, ma forse era più porre l'accento sullo spreco di tante batterie potenzialmente ricaricabili, che invece avrebbero ancora tanto da offrire. Le sigarette elettroniche utilizzate sono monouso, e spesso non vengono nemmeno smaltite nel modo corretto, e sembra che questo non importi molto.

Si punta spesso il dito contro le batterie delle auto elettriche, quando ogni anno milioni di piccole celle vengono buttate e magari non riciclate, generando uno spreco enorme di materie prime perfettamente riutilizzabili. La possibile crisi di fornitura del litio, di cui vi abbiamo appena parlato, impone maggiore attenzione sulla filiera di ogni genere di prodotto, e non solo su quella delle auto elettriche.

10 Commenti
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ndrmcchtt49105 Marzo 2026, 12:49 #1
ma ragna quel bidone e vai in mona
randorama05 Marzo 2026, 12:57 #2
mah... sarei curioso di capire come le bilancia.
anche se avesse costruito un aggeggio apposta, non penso che tutte le batterie siano uguali tra loro.
Massimiliano Zocchi05 Marzo 2026, 13:42 #3
Originariamente inviato da: randorama
mah... sarei curioso di capire come le bilancia.
anche se avesse costruito un aggeggio apposta, non penso che tutte le batterie siano uguali tra loro.


Ha aggiunto un BMS, non ho idea di come lo abbia configurato, immagino abbia scelto celle più o meno simili. Ma mi ripeto, non credo che lo scopo del video fosse suggerire di far andare le auto con le sigarette, ma evidenziare lo spreco di qualcosa che in realtà funzionerebbe ancora.
Massimiliano Zocchi05 Marzo 2026, 13:43 #4
Originariamente inviato da: ndrmcchtt491
ma ragna quel bidone e vai in mona


Hai proprio capito il senso del video...
ndrmcchtt49105 Marzo 2026, 13:49 #5
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Hai proprio capito il senso del video...


ma secondo te ho perso il mio prezioso tempo per questo video boiata? se tu lo hai visto mi dispiace per te
randorama05 Marzo 2026, 14:18 #6
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Ha aggiunto un BMS, non ho idea di come lo abbia configurato, immagino abbia scelto celle più o meno simili. Ma mi ripeto, non credo che lo scopo del video fosse suggerire di far andare le auto con le sigarette, ma evidenziare lo spreco di qualcosa che in realtà funzionerebbe ancora.


mi è chiaro, ma proprio nell'ottica del "riciclare qualcosa che ancora funziona" (ed è senz'altro il caso della batterie delle ECIG che spesso sono usate una volta sola) che mi faccio la domanda.

rimanendo molto più "in piccolo" un amico ha provato a costruirsi un battery pack da soli 5 o 6 elementi per gestire un aereo radiocomandato.
non c'è stato verso; l'unico modo per farle funzionare (pochissimo) è stato quelle di ricaricarle una per una.

avevo anche letto di qualcuno che si era costruito un battery pack, ma quando gli è stata posta la domanda "ma le singole batterie come le ricarichi", ha dato prima risposte scoordinate e poi è partito per la tangente.
lumeruz05 Marzo 2026, 14:28 #7
è da un po' che raccolgo sigarette eletroniche per terra e recupero la batteria.
La maggior parte delle volte sono perse perchè troppo scariche e rovinate.
Qualcuna sono riuscito a farla ripartire ma comunque la capacità è molto bassa 100/200 mAh non di più.
Non so se il gioco la vale la candela, senza considerare che mi fa schifo toccarle e una volta smontate hanno un odore forte che ti rimane addosso se non si sa come smontarle correttamente.
Ora ho esperienza, ma la prima è rimasto l'odore addosso per una settimana.
Massimiliano Zocchi05 Marzo 2026, 14:33 #8
Originariamente inviato da: ndrmcchtt491
ma secondo te ho perso il mio prezioso tempo per questo video boiata? se tu lo hai visto mi dispiace per te


Quindi stai confermando di commentare a caso senza capire il senso delle cose.
Massimiliano Zocchi05 Marzo 2026, 14:36 #9
Originariamente inviato da: randorama
mi è chiaro, ma proprio nell'ottica del "riciclare qualcosa che ancora funziona" (ed è senz'altro il caso della batterie delle ECIG che spesso sono usate una volta sola) che mi faccio la domanda.

rimanendo molto più "in piccolo" un amico ha provato a costruirsi un battery pack da soli 5 o 6 elementi per gestire un aereo radiocomandato.
non c'è stato verso; l'unico modo per farle funzionare (pochissimo) è stato quelle di ricaricarle una per una.

avevo anche letto di qualcuno che si era costruito un battery pack, ma quando gli è stata posta la domanda "ma le singole batterie come le ricarichi", ha dato prima risposte scoordinate e poi è partito per la tangente.


Sì, mi rendo conto che non abbia molto senso fare cose come quella del video, anche perché ci vogliono competenze non comuni. Più che altro mi chiedo se sia giusto permettere la vendita di un oggetto fatto così, con tutti i problemi che ci facciamo per mille questioni, comprese le automobili, poi vendiamo milioni di oggettini con batteria che viene usata una volta sola e poi buttata chissà dove.

Tralasciando lo smaltimento, che immagino sia obbligatorio, ma che non tutti fanno, non sarebbe più logico e sostenibile venderle con all'interno una normale cella AA o AAA, anche al litio, in modo che a fine svapate l'utente la possa estrarre e ricaricare come una qualsiasi pila, e usarla per cose sue? Telecomandi, giocattoli, mouse wireless...
randorama05 Marzo 2026, 18:34 #10
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Tralasciando lo smaltimento, che immagino sia obbligatorio, ma che non tutti fanno, non sarebbe più logico e sostenibile venderle con all'interno una normale cella AA o AAA, anche al litio, in modo che a fine svapate l'utente la possa estrarre e ricaricare come una qualsiasi pila, e usarla per cose sue? Telecomandi, giocattoli, mouse wireless...


confesso bellamente la mia ignoranza, le raccatto (in attesa di trovare un modo per utilizzare ste maledette batterie), ma non sono un utente.

quello che so è che ci sono dei modelli ricaricabili (sia in termini di batteria che di porcheria da swapare) e altre che invece sono usa e getta.

le prime tornano comode perchè hanno il loro bravo circuitino di ricarica con presa usb; le altre beh... perchè sei certo che la batteria è stata usata una volta sola.

sul perchè ci ficchino dentro quelle e non una ministilo, davvero non saprei. immagino che sia per le dimensioni minori di una litio e forse perchè 1,5 volt di tensione non bastino per riscaldare la resistenza.

rimane il fatto che, se messe in parallelo, lavorano male :/

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