Anche la prima moto elettrica di Honda è pronta. Le immagini in Europa prima della presentazione | Video
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 03 Settembre 2025, alle 10:17 nel canale Mobilità Elettrica
Anche Honda è pronta a lanciare la sua prima moto elettrica, e lo fa sotto la supervisione di un ingegnere con oltre vent'anni di esperienza
Ne avevamo avuto un assaggio durante la scorsa edizione di EICMA, a Rho Fiera, ed ora la prima moto elettrica di Honda è pronta per il lancio ufficiale. La casa nipponica svelerà tutto il 16 settembre, ma nel frattempo, per alzare un po' l'hype, ha diffuso foto e video dei test in Europa.
Come si vede e si sente dal video (in giapponese, ma tradotto grazie al canale di Honda Italia) Honda infatti pensa che la maggior parte dei clienti interessati a questo prodotto sia nel Vecchio Continente, e quindi ha testato la moto per le nostre strade, e presso la nostra rete di ricarica.

La moto ha una porta di ricarica di tipo Combo CCS2 nella zona del finto serbatoio, identica a quella che troviamo sulle auto elettriche per la ricarica rapida in corrente continua. C'è ancora massima segretezza sulle specifiche tecniche.

Per ora quindi possiamo basarci solo sulle immagini, che confermano quanto visto nei primi prototipi, con forcella a steli rovesciati e forcellone monobraccio, oltre allo stile naked con codino super corto. Nelle immagini si intravede anche la trasmissione a cinghia e il display a colori.

Il progetto è sotto la supervisione di dell'ingegner Masatsugu Tanaka, che dal 2022 è responsabile dello sviluppo e dei test dinamici del dipartimento dedicato all’elettrificazione, ma vanta anche una carriera in Honda più che ventennale, che ha cercato di trasportare dai motori termici a quelli elettrici.

Tanaka-san descrive la moto elettrica Honda come la più fluida e silenziosa tra i modelli sul mercato, ed in grado di trasmettere una sensazione di unione tra pilota e veicolo.










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5 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNel frattempo stanno preparando la V3 super compressa
e il cavo dove te lo porti? comodo
Diversamente dalle auto, è più difficile che una moto resti parcheggiata per molto lontano da casa, e quindi l'ipotesi è che si usi solo la ricarica fast in corrente continua, per cui il cavo è sempre solidale alla colonnina.
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