Anche a Pescara si passa ai fatti: e-bike illegali sequestrate con la collaborazione della Motorizzazione Civile

Finalmente, e poi trovarle è facile, il modello di ebike truccate è sempre e solo quello che si vede anche nella foto.

Finalmente qualcuno che si occupa dei veri problemi dell'Italia.

Direi di si, abitando a Pescara questa estate ho visto gente sfrecciare a velocità folle su sti cosi nella pista ciclabile che c'è sulla riviera, pista che per gran parte è in comune con la parte pedonale dove passeggiano bambini, animali ecc...

Ovviamente il fai da te non manca ma di sicuro ci sono officine e rivenditori che offrono già il "servizio" diretto e sarebbe ora di fargli passare la voglia.

Riguardo alla facilità di modifica penso che legalmente il problema sia di chi sblocca e non del produttore: io ho fatto l'e-bike a norma, lo sblocco è una violazione effettuata da terzi.
Occorrerebbe un intervento del legislatore in tal senso, obbligando il produttore ad assumere dei blocchi di sicurezza anti modifica (nel caso non esista già una norma).

Ce ne sarebbe di lavoro da fare e non solo a Pescara....

e i negozi

e chiudere i negozi che le vendono ???

Tecnicamente possono vendere qualsiasi cosa, è responsabilità di chi compra poi non andarci per strada
Mi spiego
Se vado da un tizio e gli dico che voglio un'ebike che faccia i 60 Km/h a lui basta dirmi "guarda che così non puoi legalmente girarci per strada" e la sua responsabilità finisce lì
Così come posso andare a comprarmi un go-kart, una Formula 3 o una MotoGP, se chi le vende mette in chiaro che per strada non possono circolare non hanno poi colpe sull'uso che ne fa il compratore
Se chi le compra poi invece di andarci a girare in pista o comunque su una superfice privata poi ci va per strada pubblica si prende lui la responsabilità, come quella volta che hanno fermato Sassetti con la F1 che girava per il paese, la colpa è sempre di chi guida.


È da definire cosa significa che non debba avere acceleratore e che sia limitata a 25 Km/h
Perché se basta premere due tasti per togliere le limitazioni mi viene da dire che le limitazioni non ci sono affatto

Sempre a rompere

Fanno queste iniziative mentre in europa si parla di liberalizzare la potenza a 750watt....noi sempre contro corrente.

Nel caso delle bici truccate, vai proprio a modificare il tipo di mezzo (da pedalata assistita passi praticamente ad uno scooter elettrico), non sono solo le prestazioni.
Sul ciclomotore hai comunque casco, targa, frecce e assicurazione che ti coprono proporzionalmente alla velocità che puoi raggiungere. Sulla bici truccata non hai niente...

Mi sa che non hai idea di quello di cui si parla
Adesso come adesso la potenza è libera, visto che i 250 W sono nominali alla ruota
Infatti ci sono diversi produttori che propongono motori da 800-900 W effettivi
Quello che vorrebbero i tedeschi di Bosh è di limitare la potenza a 750 W effettivi in modo che solo il loro motore da 750 W sia legale