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Anche a Bergamo controlli sulle e-bike: tutte irregolari quelle intercettate

di pubblicata il , alle 16:24 nel canale Mobilità Elettrica Anche a Bergamo controlli sulle e-bike: tutte irregolari quelle intercettate

Anche a Bergamo i Carabinieri si sono attivati per verificare le e-bike in circolazione, scoprendo che erano tutte modificate

 
23 Commenti
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aled197403 Dicembre 2025, 21:14 #11
ennesima dimostrazione di come la mobilità elettrica di ebike e monopattini sia stata fatta a membro di segugio e che forse quindi era meglio non farla proprio se questi sono i risultati

finanziarla pompandoci sopra soldi pubblici, inclusi i nostri.... poi.... non parliamone vah. Già sono uno dei pochi coglioni rimasti che ci tiene a pagare tutte le tasse.... a vedere come vengono usati (anche) i miei soldi....

ma secondo alcuni, che evidentemente vivono in bolle privilegiate di alcune metropoli, va tutto bene: sono tutti bravi belli buoni e puliti con i mezzi elettrici che manco in barbieland



ciao ciao
fabius2103 Dicembre 2025, 22:04 #12
Quello che mi chiedo io, ma gli acquirenti possono fare causa a chi le ha vendute? perchè di tutti quelli che ho conosciuto con queste ebike, tutti hanno detto che non le hanno modificate, ma tutte sono fuori norma.
Nel senso o che hanno proprio un accelleratore e tutte non rispettano il limite di 25km/h
Cmq secondo me dovrebbe essere necessario il patentino anche per ste cose, quest'estate mentre ero in accellerazione con la moto per sopparsarlo, uno senza guardare e all'improvviso voleva fare inversione di marcia diretta. Me lo sono ritrovato per trasversale sulla strada. Per fortuna con tanto culo, sono riuscito a fermare la moto si e no a 2 cm. Ma la cosa bella è che ha detto che correvo (vero, e non solo quello.) e che avrei avuto torto. Gli ho risposto si tanto ho l'assicurazione, ma tu sicuro o saresti morto, o finito paraplegico. Ma sarei voluto scendere e dargli col casco fino a rompere il casco.
Mars9503 Dicembre 2025, 22:11 #13
Originariamente inviato da: pengfei
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello


Ecco un'altra cosa che mi fa incazzare come una bestia, i ciclisti che non conoscono il codice della strada e si inventano le regole come gli fanno più comodo senza manco provare a cercare su un motore di ricerca "in bici le luci sono obbligatorie?" che gli spiegherebbe:

Sì, le luci sono obbligatorie per le biciclette anche di giorno, non solo di notte. Devono essere accesi una luce anteriore bianca e una luce posteriore rossa e sono obbligatori anche i catadiottri (riflettori) sui pedali. L'obbligo di accendere le luci è esteso anche alle condizioni di scarsa visibilità, come gallerie, nebbia, pioggia o forte pioggia.
Obblighi per le luci
Luce anteriore: deve essere bianca.
Luce posteriore: deve essere rossa.
Catadiottri (riflettori): devono essere presenti sui pedali.
Campanello: deve essere presente, insieme alle luci.
Quando accendere le luci
Sempre: l'obbligo di avere le luci accese si estende anche durante il giorno.
Condizioni di scarsa visibilità: le luci devono essere accese anche in presenza di nebbia, pioggia, neve o in galleria, indipendentemente dall'ora.
Conseguenze del mancato rispetto
In caso di mancato rispetto delle norme, si può incorrere in una multa.
Se il ciclista è minorenne, la multa viene intestata ai genitori.


A seguire ci sono:
"la ciclabile non è obbligatoria" invece si
"non posso usare la ciclabile perchè c'è il limite di 30" allora io vado un macchina sul marciapiedi perchè in strada c'è il limite di 50
"in bici bisogna procedere affiancati per sicurezza" invece bisogna stare in fila indiana


Originariamente inviato da: pengfei
Avete ragione, quando avevo guardato io si diceva che non erano obbligatorie, ora col nuovo codice della strada devono essere sempre montate sulla bici anche di giorno


Perdonami per il post sopra, evidentemente non sei uno di quei ciclisti che mi fanno incazzare perchè quelli non ammetterebbero mai di sbagliare
gnpb03 Dicembre 2025, 23:32 #14
Originariamente inviato da: Mars95
A seguire ci sono:
"la ciclabile non è obbligatoria" invece si
"non posso usare la ciclabile perchè c'è il limite di 30" allora io vado un macchina sul marciapiedi perchè in strada c'è il limite di 50
"in bici bisogna procedere affiancati per sicurezza" invece bisogna stare in fila indiana

Ti sei dimenticato "posso andare contromano" che è lo sport preferito (seguito dal passaggio col rosso).
C3r3al04 Dicembre 2025, 08:10 #15
Originariamente inviato da: SpyroTSK
Certo che le luci sono obbligatorie, soprattutto come nelle auto, mezz'ora prima del tramonto fino a mezz'ora dopo l'alba.
E lo sono anche i catarifrangenti sui pedali, uno posteriore e uno per lato per ogni ruota.


Il contrario esatto ...
"mezz'ora dopo il tramonto fino a mezz'ora prima dell'alba."

https://www.patente.it/normativa/articolo-153-cds?idc=416

Scusa mi sento un rompip@lle, ma per la precisione questo ed altro ...
Mars9504 Dicembre 2025, 08:27 #16
Originariamente inviato da: gnpb
Ti sei dimenticato "posso andare contromano" che è lo sport preferito (seguito dal passaggio col rosso).


Come ho fatto a dimenticarmi di queste?

Originariamente inviato da: C3r3al
Il contrario esatto ...
"mezz'ora dopo il tramonto fino a mezz'ora prima dell'alba."

https://www.patente.it/normativa/articolo-153-cds?idc=416

Scusa mi sento un rompip@lle, ma per la precisione questo ed altro ...


Articolo datato, le luci sono obbligatorie anche di giorno.
An.tani04 Dicembre 2025, 10:20 #17
Originariamente inviato da: pengfei
Non mi risulta che le luci siano obbligatorie sulle bici normali, solo catarifrangenti e campanello


L’istallazione di dispositivi luminosi sulla biciclette per rendersi visibili al buio (articolo 68 del Codice della strada) devono essere presenti sempre, mentre finora erano obbligatori solo in caso di circolazione da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere (e anche di giorno nelle gallerie e in ogni altro caso di scarsa visibilità. Quindi, a chi circola solo di giorno non basterà più montare solo il campanellino, come previsto finora.

I dispositivi da montare sono :

– davanti, luci bianche o gialle;

– dietro, luci rosse e catadiottri rossi;

– sui pedali e sui lati, catadiottri gialli.
randorama04 Dicembre 2025, 12:14 #18
non riesco a trovare il riferimento al fatto che i fari debbano essere non solo presenti, ma anche accesi, anche di giorno...
Mars9504 Dicembre 2025, 12:38 #19
Originariamente inviato da: randorama
non riesco a trovare il riferimento al fatto che i fari debbano essere non solo presenti, ma anche accesi, anche di giorno...


Si, hai ragione.
Ho cercato meglio e con "le luci sono obbligatorie anche di giorno" non intendono "accese anche di giorno" ma presenti.
Da qui l'equivoco per cui molti (me compreso) hanno dato per scontato si intendesse accese.

Quindi di giorno una bici sprovvista di luci, perché rimovibili, sarebbe passibile di multa.
Sarebbe da capire se io le luci le ho con me ma smontate (magari nello zaino) prendo la multa o meno.
gnpb04 Dicembre 2025, 12:51 #20
Vanno accese anche di giorno solo in caso di scarsa visibilità (mezz'ora dopo del tramonto, gallerie, pioggia, ecc) ma devono essere sempre presenti e funzionanti tranne che in caso di gare.
https://www.avvocato.it/codice-dell...i-capo-ii-art68

Edit: tranne che si stia partecipando a una gara ufficiale ovviamente, specifico si sa mai...

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