Addio ricerca della parcheggio con colonnina, ora il robot arriva da te e cala il cavo dall'alto

In Cina ormai sappiamo bene che l'adozione delle auto elettriche è altissima, soprattutto nelle grandi città, e questo ha aperto lo scenario a nuove sfide anche per la ricarica delle batterie. Nei giorni scorsi abbiamo visto come il sistema di scambio batterie di NIO vada alla grande, ma molti altri marchi fanno affidamento sulla normale ricarica via cavo.

Tuttavia in Cina circolano ancora diverse auto con motore termico, e dunque nelle aree di parcheggio si presenta il problema di dividere i posti disponibili tra le diverse motorizzazioni, ed eventualmente installare più punti di ricarica. In alcuni parcheggi coperti è arrivata però una nuova soluzione, che elimina a prescindere la divisione degli stalli.

Tutti i posti sono uguali, a disposizione di auto termiche o elettriche, ed è la ricarica a spostarsi. Dei robot installati su binari a soffitto vengono richiamati da un'app dedicata, e si spostano sopra l'auto elettrica che ha necessità di ricarica, calando dall'alto il cavo. Da alcuni giorni circola sui social un video che mostra chiaramente il funzionamento:

La rotaia di scorrimento svolge una duplice funzione, di spostamento e di collegamento elettrico, fornendo la potenza necessaria. I cablaggi sono comunque in sicurezza in quanto si tratta di punti di ricarica a bassa potenza, essendo parcheggi dove le auto sostano diverse ore, e quindi senza fretta di ripartire con batteria carica.

Questo sistema non solo permette di non discriminare i posti a disposizione, ma abbassa le spese di installazione, in quanto i punti di ricarica non vanno più posizionati per ogni stallo, ma sono in numero fisso e con montaggio centralizzato.

Sono diverse le aziende cinesi che stanno adottando soluzioni simili, con anche lo step successivo del braccio robotico in grado di comunicare con la vettura e con lo sportello di ricarica, per eliminare del tutto il passaggio umano dalla procedura.