Scandinavia terra di auto elettriche, ma Tesla non domina ovunque

Sulle nostre pagine ne abbiamo parlato spesso: nel Nord Europa l'adozione dei veicoli elettrici è stata molto più rapida e continua che nel resto del continente. Il caso estremo, quello della Norvegia, viene raccontato spesso, con gli ultimi dati che parlano di 97% di elettrico nelle immatricolazioni di luglio 2025, ma in realtà ci sono buoni numeri, e in crescita, anche in tutta la Scandinavia.

La Danimarca, sebbene non proprio facente parte della penisola, a luglio ha raggiunto un tasso di elettrico nei nuovi acquisti del 67,2%, un aumento piuttosto netto rispetto al 51% di un anno prima. Anche in Finlandia la crescita è stata sostanziale, passando dal 25,8% al 36,3%.

Più basso invece l'aumento in Svezia, dove le auto elettriche a luglio sono state il 35,6% del totale, mentre un anno fa erano poco meno, 34%. Tutto questo in uno scenario generale della zona dove le vendite sono aumentate, per un crescente ottimismo economico, e per gli sforzi dei produttori che hanno introdotto diversi nuovi modelli, supportati da promozioni e scontistiche.

Quando si parla di elettrico si è spesso portati a pensare che Tesla sia il marchio dominante, ed almeno in Norvegia è così. Se si guarda proprio alla classifica di luglio, la Tesla Model Y è stata l'auto elettrica più scelta dai clienti, cosa successa anche molte altre volte. Non è lo stesso però negli altri Paesi nordici, dove Tesla non è rientrata nemmeno nei primi dieci modelli più venduti.

Un'altra importante differenza è che in Norvegia, essendo ormai tutte le vendite orientate sull'elettrico, tutti i dieci modelli modelli più venduti sono a batteria. In Danimarca, Svezia e Finlandia invece i modelli endotermici sono ancora i più popolari.