Renault Captur, nuovo motore GPL ECO-G 120, fino a 1.400 km di autonomia
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 26 Gennaio 2026, alle 09:10 nel canale Mercato Green
Il SUV compatto della Losanga guadagna una nuova motorizzazione bifuel, per percorrenze da record e emissioni ridotte
Renault ha preso la base del suo motore benzina turbo TCe 115, un 1,2 litri a tre cilindri e iniezione diretta, per realizzare il nuovo ECO-G 120 bifuel, un motore benzina/GPL con due serbatoi, più grandi che in passato.
Quindi la nuova soluzione GPL non solo ha 20 CV in più (e 200 Nm di coppia), ma ottiene anche un serbatoio GPL che passa da 40 a 50 litri, e che abbinato al serbatoio benzina da 48 litri, consente un'autonomia combinata che può arrivare fino a 1.400 km.
Il motore a gas liquefatto è omologato per consumi di 7,2 litri per 100 km, con emissioni di CO2 di 117 g/km, mentre la stessa auto quando gira a benzina sale a 133 g/km. Anche in questo caso è un miglioramento rispetto al vecchio ECO-G 100. Il modello è disponibile solo con cambio manuale a 6 rapporti.

Captur però non si rinnova solo nei motori, ma anche nelle dotazioni e nella tecnologia. La retrocamera ora è ad alta risoluzione, così come la camera 360°. Nel sistema MultiSense esordisce la modalità smart, che gestisce automaticamente il passaggio tra le varie modalità di guida (Eco, Comfort e Sport) in funzione dello stile adottato dal conducente. Ci sono poi nuovi specchietti retrovisori, più aerodinamici.
La Renautl Captur MY26 GPL è disponibile sul configuratore online, a partire da 24.400 euro, eventualmente con offerta rateale da 95 euro al mese, con anticipo e maxi rata finale.









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3 Commenti
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https://www.fleetmagazine.com/addio-gpl-dacia-fissa-la-fine-al-2030/#:~:text=Il%20marchio%20del%20Gruppo%20Renault,nella%20sostenibilit%C3%A0%20industriale%20del%20brand.
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