Nel 2020 record vendite auto elettriche, +251,5%
di Rosario Grasso pubblicata il 07 Gennaio 2021, alle 12:51 nel canale MercatoAnche a dicembre i dati registrano un'impennata del 52% sul mese precedente. Il 2020 è stato un anno assolutamente atipico a causa della pandemia da COVID-19, con impatti notevoli anche sul mercato dell'automobile
35 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoQuoto in pieno. Diventeremo un gregge di pecore
facebook ci dice cosa pensare
instagram ci dice come vestirci
twitter ci dice cosa va di moda
la macchina ci dice come muoverci
etc etc..
più che pecore direi che diventeremo degli inutili ammassi ci grasso..
così pigri che manco vogliamo usare la nostra testa per pensare.. faranno tutto gli altri per noi..
noi.. cioè.. gli altri.. io, fino a che non mi verrà vietato, continuerò a fare le cose a modo mio.. senza "social" che di sociale non hanno niente.. senza auto che guidano al mio posto perchè voglio godermi anche i viaggi e non solo gli alberghi a destinazione.. etc..
e perchè no.. ascoltando anche l'auto (motore e musica) e non solo il navigatore (che da me sta zitto..)
non so ma il futuro mi pare molto noioso..
basti vedere la gestione del mondo adesso con la scusa del covid..
in USA (quindi un bacino statistico abbastanza grande) dal 4 gennaio 2020 al 2 gennaio 2021 ci sono stati 3.171.319 morti di cui 313.171 correlati al covid su una popolazione di 328.239.523 persone.
nel 2018, senza il covid, ci sono state 2.839.205 morti.
nel 2019 ci sono stati 870 morti per cento mila abitanti e quest'anno sono a 966 morti per cento mila abitanti.
innegabile un aumento dei morti che possiamo correlare al covid.. ma parliamo di una persona ogni dieci mila persone.. questo è il peso in vite umane..
il danno economico in molte nazioni è enorme.. e nessuno fa niente.. quante vite rovinate lascerà dietro di se la malagestione ?
andare tutti a fare le pecore non è poi tanto brutto visto che ci sono gli altri che pensano a cosa dobbiamo dire fare mangiare etc..
Ovviamente, per ora le auto elettriche costano (sempre meno in realtà e ci sono già scenari d'uso in cui sono convenienti anche economicamente), quindi si inventano tutte le altre scuse tipo dobbiamo fermarci quando andiamo in vacanza (ma voi, la pipì la fate nella bottiglia/pappagallo???), il peso in più (ma la dovete alzare voi per metterla in garage???) eccetera...
PS: io ho guitato diverse volte un'elettrica e non possiedo un'elettrica.
Ovviamente, per ora le auto elettriche costano (sempre meno in realtà e ci sono già scenari d'uso in cui sono convenienti anche economicamente), quindi si inventano tutte le altre scuse tipo dobbiamo fermarci quando andiamo in vacanza (ma voi, la pipì la fate nella bottiglia/pappagallo???), il peso in più (ma la dovete alzare voi per metterla in garage???) eccetera...
PS: io ho guitato diverse volte un'elettrica e non possiedo un'elettrica.
tutto giusto e condivisibile; il problema, a mio modestissimo avviso, è e rimane l'autonomia.
e si, è importante.
non puoi pensare di mettere insieme un viaggio da 500/600 chilometri (il classico Milano-Roma) e mettere a preventivo di doverti fermare almeno una volta per almeno 3 ore sperando di trovare una ricarica libera.
se in casa hai due macchine ci sta; ma se ne hai una sola...anche no.
Ovviamente, per ora le auto elettriche costano (sempre meno in realtà e ci sono già scenari d'uso in cui sono convenienti anche economicamente), quindi si inventano tutte le altre scuse tipo dobbiamo fermarci quando andiamo in vacanza (ma voi, la pipì la fate nella bottiglia/pappagallo???), il peso in più (ma la dovete alzare voi per metterla in garage???) eccetera...
PS: io ho guitato diverse volte un'elettrica e non possiedo un'elettrica.
sono triste per te.. e per la tua auto che resta ferma quando premi sull'acceleratore..
mi spiace che le vibrazioni della tua macchina siano fastidiose e che il rumore non sia un suono.. tu pensa che io spengo la radio quando inizio a salire su per i passi per sentire il suono melodioso del motore.. pensa che la accendo per sentire le sue vibrazioni.. e che quando schiaccio l'acceleratore non lo faccio mai a tavoletta per non trovarmi in una dimensione che non posso gestire..
sarò vecchio e l'elettrico sarà il futuro.. ma preferisco le emozioni che da la mia macchina a quelle asettiche dell'elettrico.. manca qualcosa nell'accelerazione di una macchina elettrica.. sembra una giostra.. manca il resto.. carino l'effetto wow iniziale.. ma dopo un po' svanisce il sentimento ..
fino a che potrò pagherò gli annulli sulla co2 e continuerò a guidare il mio dinosauro..
Ovviamente, per ora le auto elettriche costano (sempre meno in realtà e ci sono già scenari d'uso in cui sono convenienti anche economicamente), quindi si inventano tutte le altre scuse tipo dobbiamo fermarci quando andiamo in vacanza (ma voi, la pipì la fate nella bottiglia/pappagallo???), il peso in più (ma la dovete alzare voi per metterla in garage???) eccetera...
PS: io ho guitato diverse volte un'elettrica e non possiedo un'elettrica.
Esattamente che puzza farebbe un'auto prodotta negli ultimi vent'anni?
Ovviamente, per ora le auto elettriche costano (sempre meno in realtà e ci sono già scenari d'uso in cui sono convenienti anche economicamente), quindi si inventano tutte le altre scuse tipo dobbiamo fermarci quando andiamo in vacanza (ma voi, la pipì la fate nella bottiglia/pappagallo???), il peso in più (ma la dovete alzare voi per metterla in garage???) eccetera...
PS: io ho guitato diverse volte un'elettrica e non possiedo un'elettrica.
Forse non hai mai provato un auto endotermica "seria" basterebbe anche un 535D di 10 anni fa, già e meglio di un plasticone di Tesla , senza scomodare le sportive
Con 600nm di coppia quando parti ti gira la testa se non sei abituato, non vibra e non puzza
Gusti, ho preso un turbo benzina nel 2020 e quel suono dallo scarico mi trasmette
più emozioni di un sibilo appena udibile
Ma infatti, pur riconoscendo che di quello si tratta, non ho proprio intenzione di superarla.
Io sarei favorevole all'elettrico per molti aspetti se...
...e qui segue una lista infinita di obiezioni.
Alcune sono banali, es siete disposti a girare in auto con la copertina d'inverno per non accendere il riscaldamento, altrimenti quel raggio d'azione scende da 150 a 100Km?
Altre sono strutturali, es prendiamo il caso di una ricarica domestica notturna e pensiamo ad uno scenario con largo utilizzo di auto elettriche (facciamo un 50% del parco circolante?), pensate davvero che la rete elettrica possa sopportare quel carico?
Oppure consideriamo le stazioni di ricarica pubbliche, se anche solo il 10% delle auto fossero elettriche già solo le stazioni esistenti in città sarebbero occupate nel giro di 10 min, poi sappiamo tutti come funziona il traffico pendolare, lasci l'auto al mattino e la riprendi la sera, non puoi pensare di tornare all'auto a metà giornata per spostarla e liberare il posto di ricarica.
Senza contare che lo scenario idilliaco delle città non esiste al di fuori di essere, anche in cittadine da 20k abitanti (non certo metropoli ma per gli standard italiani non sono certo paesini) le stazioni di ricarica si contano sulle dita di una mano...
Per come la vedo io ad oggi l'elettrico è una nicchia ristrettissima che solo pochi si possono permettere, da una parte chi fa poco traffico entro un raggio ristretto (pensiamo alle consegne a domicilio di ristoranti e pizzerie, o a chi vive e si muove solo all'interno della stessa città e ha la possibilità di ricaricare di notte), dall'altra chi si può permettere il lusso di una Tesla o simili...
per il primo punto dipende dal tragitto e dalle batterie che hai, sul misto fai anche più di 200km
sicuramente le tue obiezioni sono valide, non siamo pronti a un parco elettrico importante e la benzina non sparisce dall'oggi al domani ma sarà un processo più graduale
anche io ero molto scettico e non ho in programma di prendermi un'auto elettrica oggi o nell'immediato, però dopo averne provata una la tentazione mi è venuta
mio padre l'ha presa perché doveva rifare il tetto, ne ha approfittato per mettere i pannelli e quindi di giorno può sfruttarli per caricarla, ma è comunque uno sfizio nel senso che i soldi che risparmia di benzina non gli ripagano del tutto la differenza di prezzo che ha speso per l'elettrico
ovviamente l'ho provata e il motore elettrico è un'altra cosa, pur non essendo una tesla ma un'utilitaria, però per ora nel mio caso non se ne parla perché pur avendo il box con il mio contatore dove potrei quindi caricarla senza problemi non mi va di spendere quei soldi in più, ma a conti fatti a parte la famosa vacanza di cui si parlava io faccio massimo 200km in una settimana quindi non avrei il minimo problema durante l'anno
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