Ford

La Ford Focus va ufficialmente in pensione, dopo 27 anni di vendite

di pubblicata il , alle 14:57 nel canale Mercato Green La Ford Focus va ufficialmente in pensione, dopo 27 anni di vendite

Come già previsto dal piano industriale, è terminata la produzione della Ford Focus, che lascia quindi il mercato definitivamente

 
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18 Commenti
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aqua8417 Novembre 2025, 18:54 #11
Originariamente inviato da: unnilennium
Estremizzando ancora di più, tra una mini Countryman e una fiat multipla il volume è lo stesso ma lo spazio chiaramente no.


Ho preso la Countryman solo perché la nuova Multipla non c era ancora, altrimenti…
david-117 Novembre 2025, 19:41 #12
Originariamente inviato da: !fazz
io avevo una escort 1.6 16v a benzina rottamata a 360k km praticamente mai un guasto: una sola volta si è tappato l'egr che ho risolto con 10€ di spray mentre un'altra volta dopo 19 anni si è crepato un tubo dell'acqua 60€ di riparazione e 100 di carro attrezzi, e una volta si è allentata la fascetta della marmitta riparata a costo zero:

quando l'ho rottamata il venditore non ci credeva che funzionasse ancora e pensava che l'avessimo portata con il carro attrezzi


direi che si è ripagata e che ha meritato la pensione con le più alte onorificenze
gd350turbo18 Novembre 2025, 08:40 #13
Originariamente inviato da: !fazz
io avevo una escort 1.6 16v a benzina rottamata a 360k km praticamente mai un guasto: una sola volta si è tappato l'egr che ho risolto con 10€ di spray mentre un'altra volta dopo 19 anni si è crepato un tubo dell'acqua 60€ di riparazione e 100 di carro attrezzi, e una volta si è allentata la fascetta della marmitta riparata a costo zero:

quando l'ho rottamata il venditore non ci credeva che funzionasse ancora e pensava che l'avessimo portata con il carro attrezzi


Come ho sempre detto:
Con le auto ci vuole del culo !
Se ti prendi il modello "nato male ".
AlexSwitch18 Novembre 2025, 08:58 #14
Originariamente inviato da: gd350turbo
La mia no...
dopo 100mila km volano da cambiare, a 150mila km turbo scoppiato, poi l'ho venduta e mai più ford


Un problema simile l'ha avuto anche la Focus dei miei a circa 110mila kilometri, fatti però in diversi anni di utilizzo.
Per il resto è sempre stata una vettura affidabile come motore, meno gli interni, che ha terminato i suoi giorni in maniera ignobile finendo sotto 1,3 metri d'acqua in garage a causa di di un problema ad un collettore di scarico delle acque reflue.

Comunque Ford con la fine della Focus ha toppato alla grande: 4 anni fa questo modello era tra le prime 5 vetture vendute in Europa, oggi con la Puma l'ovale fluttua tra il 10° e l'11° posto in classifica.
!fazz18 Novembre 2025, 09:07 #15
Originariamente inviato da: david-1
direi che si è ripagata e che ha meritato la pensione con le più alte onorificenze


lo puoi dire bene usata come auto / furgone / letto alla faccia delle auto moderne
Alodesign18 Novembre 2025, 09:46 #16
In azienda è presa come auto aziendale.
3 sono modelli del 2011 che vengono usati dal service.
Altre più recenti vengono date ai commerciali.

Mio padre ne comprò una SW benzina nel 99, ci fece 320k km. La usai anch'io da giovane per 2/3 vacanze in campeggio.
L'abbiamo data dentro nel 2011 quando comprai la Fiesta 1.6 diesel.
ferste18 Novembre 2025, 11:56 #17
La Serie I era molto bella e innovativa, la II faceva cagare, la III carina, la IV la solita minestra.

Resta comunque un auto che importante per il suo periodo e che secondo me aveva ancora qualcosa da dire.
unnilennium18 Novembre 2025, 18:51 #18
piano piano hanno ritirato i modelli... la mondeo non vendeva, ritiro. poi la fiesta, poi la focus. e tanti saluti. però non hanno trovato modelli con cui sostituirla, nè ci hanno provato. se lo sforzo di sviluppo sono le capri, allora non c'è da lamentarsi... chissà quante ne venderanno in un anno
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