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I food truck a New York ora si alimentano con batterie per e-bike

di pubblicata il , alle 12:24 nel canale Mercato Green I food truck a New York ora si alimentano con batterie per e-bike

Il progetto di PopWheels si espande dalle e-bike ai food truck, dimostrando la versatilità di un sistema a batterie condivise

 

C'è una novità a New York city, precisamente a Manhattan, dove un chiosco di street food molto conosciuto è improvvisamente diventato silenzioso e molto meno puzzolente.

No, non cattivo odore derivante dal cibo, ma dal generatore elettrico a benzina che molto spesso alimenta questi food truck. La novità è dovuta all'implementazione di un sistema a batteria progettato da PopWheels, un'azienda locale, di Brooklyn.

Il chiosco di cibo messicano La Chona Mexican utilizza diverse batterie per e-bike, innestate in un sistema apposito che sostituisce il generatore a carburante. PopWheels ha originariamente creato queste batterie per fornire un servizio ai food rider.

PopWheels Food Truck

Con l'espansione del fenomeno delle consegne a domicilio nella Grande Mela è decuplicato l'uso di e-bike, le cui batterie però non si sono sempre dimostrate sicure, con diversi incendi scaturiti negli anni. PopWheels ha creato un network con armadi di strada con batterie in condivisione a sostituzione rapida, e ormai gestisce decine di queste postazioni in tutta la città.

I rider che usano le e-bike compatibili pagano una quota fissa mensile per scambi illimitati, eliminando il fattore ricariche di fortuna. Quindi poi è arrivata l'intuizione: una volta risolto il problema per le e-bike, perché non utilizzare le stesse batterie anche per altri scopi?

E la prova sembra aver convinto e genera una classica situazione win-win. Il chiosco ottiene energia pulita, spesa contenuta, nonché maggior comfort per lavoratori e clienti, e PopWheels ottimizza l'uso delle batterie, diminuendo i tempi di inutilizzo delle singole unità. Se l'energia non basta per tutta la giornata di lavoro, una sostituzione al volo risolve il problema, e non è certo un caso che i ristoratori concorrenti si siano subito interessati alla soluzione.

5 Commenti
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Saturn26 Gennaio 2026, 12:33 #1
Originariamente inviato da: Redazione di Hardware Upgrade
Il progetto di PopWheels si espande dalle e-bike ai food truck, dimostrando la versatilità di un sistema a batterie condivise


Ganzo...però...però...vuoi mettere....io all'odore degli hot dogs e hamburgers associavo anche quello del generatore a nafta agricola...non lo so...dovrei provare senza...anche i fumi tossici aiutavano a ingurgitare alle tre di notte lo "street food"...
Paganetor26 Gennaio 2026, 14:41 #2
viste le "utenze" da alimentare (piastra, friggitrice, frigorifero, elettrodomestici per preparare il cibo ecc., per un prelievo totale di qualche kW) mi chiedo che autonomia possano garantire delle batterie per bici elettriche. Ma anche diverse messe in parallelo, eh...
mashiro.tamigi26 Gennaio 2026, 16:22 #3
Originariamente inviato da: Paganetor
viste le "utenze" da alimentare (piastra, friggitrice, frigorifero, elettrodomestici per preparare il cibo ecc., per un prelievo totale di qualche kW) mi chiedo che autonomia possano garantire delle batterie per bici elettriche. Ma anche diverse messe in parallelo, eh...


A occhio ne cambiano una ogni 15 minuti...
Paganetor26 Gennaio 2026, 16:27 #4
Originariamente inviato da: mashiro.tamigi
A occhio ne cambiano una ogni 15 minuti...


ho trovato una fonte USA della notizia: dicono che piastre e friggitrici vanno comunque a propano, mentre queste alimenterebbero il frigorifero e qualche utensile, niente di più. Boh, mi sembra comunque una cosa non proprio ideale, tanto più che a un certo punto troverai i rider che si lamentano perché non trovano più batterie cariche da usare sulle loro bici
Micene.128 Gennaio 2026, 20:03 #5
finalmente ... rumorose e fastidiose trappole per turisti

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