Dacia domina ancora il mercato nel 2025, i numeri incredibili di un brand che non sbaglia un colpo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 28 Gennaio 2026, alle 11:21 nel canale Mercato Green
Anche il 2025 è un anno di successo per Dacia, che vende sempre di più, è sempre più amata dai clienti, e persino dai venditori
Come ogni inizio di anno nuovo, per le case automobilistiche è tempo di tirare le somme dei 12 mesi appena passati, e nella giornata di ieri siamo stati ospiti di Dacia, che ci ha mostrato i dati del 2025.
Quella di Dacia negli ultimi anni è una storia di successo, non solo in Italia ma anche in tutta Europa, e il 2025 non si è discostato da questo trend. Per Dacia il 2025 è stato un altro anno da record, con un totale di 97.198 immatricolazioni in Italia, aumentando quindi del 13,1% rispetto a un anno prima.
Considerando tutto il mercato si è aggiudicata il 6,2% di quota mercato, ma è sempre la sfera dei privati dove Dacia è fortissima. Analizzando solo questo contesto la quota sale a 10,6%, con successi in diversi segmenti. Duster è il terzo C-SUV più venduto, nel mercato elettrico Spring è il secondo modello più venduto per il segmento A, mentre Sandero resta sempre la regina.
La compatta di Dacia ha piazzato in Italia 49.376 immatricolazioni, rivelandosi ancora una volta la prima auto straniera per vendite, mentre in generale arriva al secondo posto, dietro solo alla Fiat Panda (Pandina). In europa è invece l'auto più venduta in assoluto.
La popolarità di Dacia è fatta anche di scelte, tra cui quella della motorizzazione GPL, che ha portato il marchio ad avere il 58,53% di share per questa alimentazione in Italia. Sale anche la soddisfazione dei clienti, che ha guadagnato altri 3 punti nell'ultimo anno, con una linea in continua salita dal 2023. Infine anche i dealer apprezzano Dacia, e la mettono sul secondo gradino del podio, dietro solo a Toyota, e davanti a Suzuki, con una crescita continua di preferenze dalla pandemia di Covid in poi.
Nonostante tutto questo successo, la posizione di Dacia sembra destinata a migliorare ulteriormente grazie alla gamma che si rinnova proprio ora, con attenzione particolare su Sandero, che porta diverse novità, e per questo abbiamo deciso di dedicarle un articolo dedicato.
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7 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoOra, non metto in discussione gli avanzamenti in fatto di sicurezza e simili, ma magari le altre case automobilistiche dovrebbero fare modelli validi ma, che so, senza tutti quei monitor e schermi che compri una macchina a 40.000 quando potrebbe valerne tranquillamente 20.000 togliendo tutti gli orpelli inutili, e soprattutto evitano che se si guasta un monitor per cambiarlo occorrono 11.000 (che ancora tremo al pensarci, fortunatamente non e' capitato a me)
Ora, non metto in discussione gli avanzamenti in fatto di sicurezza e simili, ma magari le altre case automobilistiche dovrebbero fare modelli validi ma, che so, senza tutti quei monitor e schermi che compri una macchina a 40.000 quando potrebbe valerne tranquillamente 20.000 togliendo tutti gli orpelli inutili, e soprattutto evitano che se si guasta un monitor per cambiarlo occorrono 11.000 (che ancora tremo al pensarci, fortunatamente non e' capitato a me)
Non prendiamoci in giro, un pannello del genere lo paghi si e no sui 1000€.
1000€?
Facciamo 100-200€, che mica ci installano degli Eizo coloredge
Se fosse stato il pannello forse, mi hanno detto che dovevano cambiare il sistema intero, comunque quella e' la cifra che mi hanno detto, e visto quanto costano i ricambi purtroppo non fatico a crederci. E comunque anche 1000 euro sono tanti per me per uno schermetto grande quanto un tablet che tutto incluso costa manco 200...
dopo che è diventato pubblico hanno abbassato il prezzo a soli... 8.000eu
Facciamo 100-200€, che mica ci installano degli Eizo coloredge
1000€ con la sostituzione infatti eheheh.
Il pannello come dite voi 100/200€ in base alle dimensioni.
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