L'Europa fa retromarcia sulle pompe di calore? Non proprio, vediamo cosa cambia

Pochi giorni fa abbiamo visto come l'Europa abbia deciso di ammorbidire alcune regole per il settore automotive. Di fatto il ban dei motori termici al 2035 è stato annullato, e le emissioni di CO2 permesse non dovranno più andare a 0%, ma sarà consentito un 10% rispetto ai valori di riferimento attuali.

In un primo momento la stampa, anche di settore, si è lasciata andare verso toni trionfalistici, per poi moderarsi in modo molto più cauto, visto il 10% che resta una quota molto stringente, e porterà, volenti o nolenti, verso una massiccia elettrificazione.

Lo stesso scenario lo abbiamo visto anche per quanto riguarda le pompe di calore e le case green, anche queste oggetto di revisione, con nuove indicazioni più permessive. La "Strategia europea per le pompe di calore" non è stata annullata, ma è stata solo posticipata, per integrarla in nuovi testi più dettagliati e specifici.

L'Europa punta sempre alla decarbonizzazione dei consumi, per eliminare la dipendenza dal gas russo, e le pompe di calore restano al centro di questa strategia. Per marzo-aprile 2026 dovrebbe arrivare il testo della nuova iniziativa, chiamata "Strategia Europea per il Riscaldamento e il Raffrescamento", in cui oltre alla PdC troveranno spazio il teleriscaldamento e il solare termico, nonché il geotermico.

Contestualmente arriverà anche il "Piano di azione europeo per l'elettrificazione", rendendo quindi chiaro che il focus resta sulla sostituzione delle fonti fossili con l'elettrico, e dunque lo strumento principale sarà ancora la pompa di calore.

È fondamentale poi ricordare che gli Stati membri non potranno più finanziare le caldaie a gas o gasolio, ed anche la sostituzione con caldaie a condensazione è svantaggiata, poiché il risparmio energetico ottenuto con questa pratica non può essere conteggiato nei target fissati per la decarbonizzazione.

È inoltre prevista una revisione delle etichette energetiche per i sistemi termici, per eliminare - come successo tempo fa con gli elettrodomestici - i +++ dopo la lettera A, la più efficiente, riportando tutto nella scala da A a G. Anche le migliori caldaie quindi finiranno in classe F o G, e non verranno più proposte come strumenti green.

C'è poi una differenza sostanziale rispetto al mercato delle automobili. Mentre in quest'ultimo le aziende sono state spesso critiche verso l'auto elettrica, nel comparto industriale del riscaldamento sono invece tante le aziende che sostengono la transizione, e la vogliono cavalcare come nuova opportunità di crescita.