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Xiaomi SU7 Pro: l'ispezione dopo 265.000 km e zero manutenzione mostra un'auto praticamente nuova
di Vittorio Rienzo pubblicata il 03 Febbraio 2026, alle 18:04 nel canale Auto Elettriche
Un proprietario di Xiaomi SU7 ha percorso 265.000 km in 18 mesi registrando una salute della batteria pari al 94,5%. I dati mostrano usura minima anche su pneumatici, freni e liquidi, per una vettura che praticamente ha mantenuto invariate le caratteristiche rispetto all'acquisto senza alcuna manutenzione










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117 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoOltre che essere una grandissima balla, è proprio un esempio da manuale di quello che significa "Fake News", ma c'è davvero qualcuno che crede che uno fa 600Km al giorno e che dopo 265.000Km le gomme sono "appena" usurate?
Capisco la propaganda ma far passare delle boiate del genere significa davvero essere senza vergogna, al peggio non c'è mai un limite, questo è un valido esempio.....
il proprietario dichiara di aver percorso 265.000 km con la vettura, non di averla guidata per 265.000 km
in pratica l'ha messa su un carrello appendice e l'ha portata a spasso per circa 18 mesi ...
Già qui puzza, ma poi:
Mi posso sbagliare, ma per quanto ho capito gli 8 mm a cui si riferisce NON fanno quindi riferimento al battistrada.
Qualcuno può confermare?
La favola delle gomme sarà per forza un errore di traduzione
c'è scritto proprio:
[I]"Beyond battery performance, the vehicle shows minimal wear on other components. Tire tread depth remains at 8mm—within normal new car specifications—and the vehicle has never needed brake pad replacement."[/I]
a meno che nemmeno i cinesi abbiano capito il video...
insomma la solita bazza immancabilmente riportata da hwup senza ritegno, come l'ultima sui robotaxi addirittura gonfiata da hwup (qui, l'edit in fondo).
Questo redattore è un degno discepolo dello Zedattore, promette anche peggio.
il proprietario dichiara di aver percorso 265.000 km con la vettura, non di averla guidata per 265.000 km
in pratica l'ha messa su un carrello appendice e l'ha portata a spasso per circa 18 mesi ...
pneumatici praticamente nuovi? pastiglie dei freni pure? dopo 265k km?
ma va là...forse è scappato uno zero, con 26,5k posso crederci.
conoscevo un tizio che tanti anni fa aveva una alfa romeo 75 1.8 e quando mi disse che faceva 17 km con un litro io gli risposi, sì tenendola in garage!
mi dovrei meravigliare di una redazione che permette di scrivere articoli con baggianate simili ma ormai di cosa bisogna più meravigliarsi?
Nessun errore di comprensione/traduzione, nell'articolo originale di car-news-china.com linkato nel nostro articolo : https://carnewschina.com/2026/02/03...m-in-18-months/
c'è scritto proprio:
[I]"Beyond battery performance, the vehicle shows minimal wear on other components. Tire tread depth remains at 8mm—within normal new car specifications—and the vehicle has never needed brake pad replacement."[/I]...
Per questo ho chiesto se qualcuno più ferrato di me in cinese può confermare o meno, perchè lì non me la cavo proprio bene, confesso la mia ignoranza
L'inglese lo leggono e lo parlano quasi tutti oramai, schiappa
Come si fa ad elogiare un uso scorretto dell'auto. Fare 265'000 km senza un intervento di manutenzione/ispezioni è da criminali. Si devono controllare i giochi meccanici. Ebbene sì anche le EV hanno braccetti, alberi, sospensioni...
E poi dopo 265'000 km quelle sospensioni sarannno sicuramente scoppiate, con un allungamento degli spazi di frenata.
Mi sarei aspettato un articolo di stigma, non un articolo che quasi invita a fare come il proprietario... "Compra la manca XYZ, che non devi fare i tagliandi"
265.000 km senza cambiare pneumatici?!?!? E che risultano pure ancora buoni?!?!?!
Ma neanche fossero di adamantio......
Che simpaticoni questi Confucio.......
Arriva, arriva !
Nel mentre, senza alcun valido motivo, la Maga Sally che si cambia d'abito !
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