Volvo richiama 40.000 EX30: rischio surriscaldamento batterie, Italia forse non coinvolta

A gennaio vi avevamo parlato dei problemi alle batterie delle Volvo EX30, e dello scontro che ne era nato con il fornitore delle celle al litio. Nella giornata di ieri il marchio svedese ha attivato il richiamo per circa 40.000 unità del SUV elettrico EX30, a causa di possibili rischi di surriscaldamento della batteria.

Si tratta per la precisione di 40.323 veicoli, quindi un po' di più dei circa 33.000 comunicati inizialmente, prodotti tra il 2024 e il 2025, ed in più varianti, Single Motor Extended Range e Twin Motor Performance, quindi quelle con batteria più capiente.

Gli ingegneri incaricati di scovare il problema hanno scoperto una variazione nella composizione chimica delle celle, che ne può compromettere la stabilità termica durante i cicli di carica rapidi. L'incidenza pare sia su circa lo 0,02% delle celle analizzate, ma è stato comunque suggerito ai clienti di non superare il 70% di carica, e possibilmente di parcheggiare lontano da strutture infiammabili e all'aperto.

Il richiamo prevede la sostituzione totale della batteria, dato che nel frattempo il problema di produzione è stato risolto, e Volvo e Sunwoda stanno ancora discutendo su come dividere i costi di questo intervento, dato che si stimano circa 195 milioni di dollari. Le azioni Volvo sono già calate di diversi punti percentuali dopo la comunicazione, ed il costo del richiamo rischia di aggravare il piano di risparmio già in atto.

Per quanto riguarda l'Italia, sembra non ci siano ancora comunicazioni ufficiali, ma ciò potrebbe dipendere dal fatto che nel nostro Paese si sono vendute più varianti Standard range, quindi con batteria non soggetta al difetto individuato, o perché più semplicemente le vetture esportate nel nostro Paese erano appartenenti ad un lotto diverso. Vi terremo comunque aggiornati.