Una bottiglia d'acqua si rovescia nell'auto elettrica e causa danni per migliaia di euro
di Manolo De Agostini pubblicata il 04 Dicembre 2025, alle 12:11 nel canale Auto Elettriche
Un proprietario di Hyundai Ioniq 5 in Florida ha dovuto affrontare quasi 12.000 dollari di riparazioni dopo che una bottiglia d'acqua si è rovesciata in auto, danneggiando il cablaggio sotto il sedile. Garanzia e assicurazione hanno rifiutato l'intervento.
Un "incidente" apparentemente di poco conto può trasformarsi in un conto da capogiro quando si parla di auto elettriche. È quanto accaduto in Florida al proprietario di una Hyundai Ioniq 5, che si è ritrovato con quasi 12.000 dollari di riparazioni dopo il rovesciamento involontario di una bottiglia d'acqua nell'abitacolo.
L'episodio si è verificato in seguito a un brusco rallentamento del traffico: la frenata improvvisa ha fatto cadere la bottiglia sul pavimento posteriore. Pochi minuti dopo, il conducente ha iniziato a ricevere una serie di avvisi relativi a sistemi non funzionanti, mentre alcuni comandi - come gli indicatori di direzione - hanno smesso di rispondere. L'auto elettrica non permetteva persino di spegnere il motore.

L'ispezione in officina ha chiarito rapidamente l'origine del malfunzionamento: l'acqua aveva raggiunto il fascio di cablaggi posizionato sotto il pianale e sotto il sedile del conducente, compromettendone l'integrità. Secondo i tecnici, l'unica soluzione era la sostituzione completa del pianale e le cinture del sedile del conducente., un'operazione estremamente dispendiosa nelle EV moderne, che ha portato la fattura finale a 11.882 dollari, equivalenti a circa 10.200 euro.
Hyundai ha rifiutato di coprire l'intervento in garanzia, sostenendo che il danno fosse dovuto a un "fattore esterno" e non a un difetto di produzione. Nemmeno l'assicurazione del proprietario è intervenuta, attribuendo il guasto a una presunta corrosione progressiva e non all'evento accidentale.
Altri utenti statunitensi hanno dichiarato di aver ricevuto preventivi a cinque cifre per la sostituzione dello stesso cablaggio, indipendentemente dalla causa originaria. Il manuale d'uso Hyundai negli USA specifica, inoltre, che la garanzia non copre danni legati a contaminazioni da liquidi, dettaglio che spiega il mancato riconoscimento.
L'episodio ha subito sollevato interrogativi sulla posizione e protezione dei cablaggi nella Ioniq 5 e, più in generale, sulle vulnerabilità delle auto elettriche in presenza di infiltrazioni, anche minime. Morale della favola: elettricità e acqua non vanno d'accordo, ma si sapeva. O almeno, lo sapevano tutti tranne Hyundai.










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42 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSe un cablaggio è mal progettato come posizione, o mal isolato, non vedo cosa abbia a che fare con il tipo di motorizzazione. Se entra acqua nei cablaggi o nelle centraline delle auto termiche anche quelle si guastano.
Saranno ingegneri tosti, un pò come quelli della mia città con le rotonde inutili, tipo sul tratto di strada verso l'aereoporto senza intersezioni se non quella dell'aereoporto a destra, sono in fase di completamento 2 rotatorie una dietro l'altra, se non proprio 3, ancora devo capire bene....
Io sono un fan delle auto elettriche e non ho problemi a dire che un difetto di progettazione del genere e' assolutamente inaccettabile. Poi il fatto che ci chiami setta cosa vorrebbe insinuare? Voi che amate il brumbrum e i decibel spacca orecchie invece siete degli eletti?
Appunto ci mettono a progettarle ingegneri che pensano alla pene di segugio, perchè lo sversamento di un liquido all'interno è una cosa che può accadere, è prevenzione del rischio è una cosa a cui deve pensare il costruttore. Mica è una macchina dell'ikea, che te la devi assemblare da te, percui l'errore è tuo che non ci hai pensato a quel possibile problema.
Penso che si chiami sarcasmo.
L'elettrico dal mio punto di vista è ancora acerbissimo per via degli accumulatori.
I motori sono solo 100anni che li produciamo.
Che cazzo c'entra, sta cosa può succedere anche sulla termica. E' elettronica che hanno tutte.
L'assicurazione lo dice perche' non vuole pagare, e ti mette nella condizione che devi essere tu a dimostrarlo, eventualmente portandola in tribunale. Ho visto assicurazioni comportarsi anche peggio di cosi'.
l'ultima volta che ho guardato, esiste la protezione IP67
che siete in dissonanza cognitiva
nessuna insinuazione, lo affermo proprio
ma IP67
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