Trump lancia l'idea della Freedom Car: veicoli offline e senza sistemi avanzati di assistenza

di pubblicata il , alle 12:21 nel canale Auto Elettriche Trump lancia l'idea della Freedom Car: veicoli offline e senza sistemi avanzati di assistenza

L'amministrazione Trump propone negli Stati Uniti le Freedom Car, automobili prive dell'obbligo di sistemi ADAS e connessione dati. L'iniziativa punta a limitare gli obblighi tecnologici sui veicoli, ma apre discussioni su sicurezza stradale, privacy degli automobilisti e possibile impatto sulle strategie future dei costruttori

 

Negli Stati Uniti prende forma una nuova proposta dell'amministrazione Trump destinata a generare discussioni nel settore automobilistico: la possibilità di introdurre le cosiddette Freedom Car, vetture che potrebbero essere vendute senza alcuni obblighi legati alla connettività e ai sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

L'iniziativa, al momento ancora soltanto una proposta, è stata presentata attraverso una lettera inviata il 22 luglio 2026 al Congresso dal segretario ai Trasporti statunitense Sean Duffy. Il documento chiede di inserire il provvedimento nella futura agenda legislativa. Nel caso di approvazione, la normativa impedirebbe alle autorità federali e locali di imporre ai veicoli requisiti come la guida automatizzata o la capacità di comunicare tramite reti wireless.

Le tecnologie oggi presenti sulle automobili moderne vengono utilizzate per numerose funzioni, tra cui la navigazione con aggiornamenti in tempo reale basati sul traffico, la segnalazione di incidenti e ostacoli lungo il percorso e la possibilità di contattare i servizi di emergenza attraverso sistemi dedicati come il pulsante SOS.

Donald Trump e la proposta della Freedom Car

Uno dei temi centrali della proposta riguarda però anche la gestione dei dati degli automobilisti. Negli ultimi anni è cresciuto il dibattito sulle informazioni raccolte dai produttori automobilistici e sul possibile utilizzo commerciale di questi dati, compresa la loro eventuale condivisione con compagnie assicurative.

Più controversa è invece la questione relativa alla sicurezza. Molti sistemi ADAS sono diventati obbligatori negli Stati Uniti dopo l'approvazione dell'Infrastructure Investment and Jobs Act nel 2021, una legge che ha introdotto requisiti simili a quelli già adottati in Europa. Tra questi rientrano dispositivi come la frenata automatica d'emergenza, l'avviso di collisione frontale e il mantenimento della corsia.

Secondo il Dipartimento dei Trasporti americano, tali tecnologie non avrebbero dimostrato una riduzione significativa degli incidenti e, in alcuni casi, potrebbero persino favorire una maggiore distrazione dei conducenti. La proposta si inserisce inoltre nella più ampia revisione delle politiche introdotte durante la precedente amministrazione Biden. Resta comunque da valutare l'effettiva applicazione della misura. Anche se venissero eliminati gli obblighi normativi, le case automobilistiche potrebbero scegliere di mantenere gli stessi sistemi sui propri modelli.

107 Commenti
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Mars9505 Agosto 2026, 12:29 #1
Invece di andare avanti vuole andare indietro.
Presto proporrà di tornare a cavalli e diligenze.
WarDuck05 Agosto 2026, 12:36 #2
Originariamente inviato da: Mars95
Invece di andare avanti vuole andare indietro.
Presto proporrà di tornare a cavalli e diligenze.


La maggior parte degli ADAS nella loro implementazione attuale sono per lo più una distrazione, quando non un pericolo vero e proprio. Se penso poi all'Italia dove la segnaletica orizzontale è praticamente assente e i limiti sono ridicoli ancora di più...

Basterebbe cominciare a penalizzare chi guida a pene di segugio. E basta poco perché metti una telecamera ad ogni incrocio/semaforo. Nelle strade a scorrimento veloce già ci sono sarebbe ora di usarle come si deve.
mozzarello05 Agosto 2026, 12:54 #3
Mammagari, io sto ancora con un auto offline dei primi anni 2010 e nessun aiuto alla guida e non la cambierò a breve (88000 KM in 13 anni, capirai, vado altri 20 anni).
Non comprerò mai un'auto con quei padelloni al posto del cruscotto, per di più connessa. Un auto. Connessa. A che callo serve?
Micene.105 Agosto 2026, 12:57 #4
non vuole essere monitorato nei suoi spostamenti (o spostamenti di chi fa affari con lui)---> eliminiamo i controlli sulle auto

a quando la detassazione per le tinte arancioni?

il nuovo medioevo, che noi abbiamo già sperimentato e sperimentiamo dall'era berlusconi, pero vederlo negli usa fa impressoine...
mozzarello05 Agosto 2026, 13:00 #5
Originariamente inviato da: Micene.1
non vuole essere monitorato nei suoi spostamenti (o spostamenti di chi fa affari con lui)---> eliminiamo i controlli sulle auto

a quando la detassazione per le tinte arancioni?

il nuovo medioevo, che noi abbiamo già sperimentato e sperimentiamo dall'era berlusconi, pero vederlo negli usa fa impressoine...


Neanche io vorrei essere monitorato
Mi dicono che esitono davvero le auto online, io non ne avevo idea, con 'na sim che ti mettono dentro e ha un piano solo per controllare i tuoi spostamenti praticamente. Che caxxata è?
Micene.105 Agosto 2026, 13:02 #6
Originariamente inviato da: mozzarello
Neanche io vorrei essere monitorato
Mi dicono che esitono davvero le auto online, io non ne avevo idea, con 'na sim che ti mettono dentro e ha un piano solo per controllare i tuoi spostamenti praticamente. Che caxxata è?


ma infatti il punto mica è la connessione dell'auto (direi proprio facoltativa negli usa come in europa), ma sono i sistemi di sicurezza, quelli obbligatori ovviamente che non c'entrano nulla con la connessione
mozzarello05 Agosto 2026, 13:11 #7
Originariamente inviato da: Micene.1
ma infatti il punto mica è la connessione dell'auto (direi proprio facoltativa negli usa come in europa), ma sono i sistemi di sicurezza, quelli obbligatori ovviamente che non c'entrano nulla con la connessione


Siamo andati avanti 100 anni benissimo senza sistemi di sicurezza, autovelox, alcol test, ecc mo' che girano tutti con dei suv del caxxo più larghi delle stesse strade italiane, pieni di questi sistemi, non mi pare la situazione sia migliorata, anzi, è sempre peggio perché chi guida guida a callo di cane.
Micene.105 Agosto 2026, 13:37 #8
Originariamente inviato da: mozzarello
Siamo andati avanti 100 anni benissimo senza sistemi di sicurezza, autovelox, alcol test, ecc mo' che girano tutti con dei suv del caxxo più larghi delle stesse strade italiane, pieni di questi sistemi, non mi pare la situazione sia migliorata, anzi, è sempre peggio perché chi guida guida a callo di cane.


eh ma chi decide circa la sicurezza automobilistica (argomento molto serio, molto complesso etc.) non sei tu, non sono le tue (fondamentali) impressioni sui suv, ma una stuola infinita di ingegneri, esperti, tecnici e in generale gente che minimo si arrovella il cervello da decenni sul tema sicurezza

io fossi in te mi fiderei

scrivi se vuoi i post sui forum , quello è la libertà di espressione

pero poi mi limiterei a fidarmi...cosi a pelle direi
Ripper8905 Agosto 2026, 13:39 #9
Originariamente inviato da: Mars95
Invece di andare avanti vuole andare indietro.
Presto proporrà di tornare a cavalli e diligenze.

i cavalli sono la scelta più ecologica possibile, ed hanno anche le assistenze alla guida integrate.
Mars9505 Agosto 2026, 13:39 #10
Originariamente inviato da: mozzarello
Neanche io vorrei essere monitorato
Mi dicono che esitono davvero le auto online, io non ne avevo idea, con 'na sim che ti mettono dentro e ha un piano solo per controllare i tuoi spostamenti praticamente. Che caxxata è?


Perché secondo voi con il 99% delle persone che gira con uno smartphone in tasca hanno bisogno delle auto connesse per monitorare i vostri spostamenti?

Dai, vediamo di venire giù dal pero e smetterla di vedere complotti ovunque.
Nelle auto moderne è obbligatorio il sistema di emergenza (almeno in EU).
Questo sistema consiste in una sim (non so se è fisicamente una sim o è virtuale) che in caso di incidente fa partire automaticamente una chiamata di emergenza e di un sistema GPS che rileva la posizione per inviare i soccorsi.
Seriamente volete farne a meno perché avete paura che vi monitorino?

Capitelo che non frega un cavolo a nessuno di dove andare a meno che non siete di Hamas e allora interessa al Mossad per inviarvi un regalo esplosivo

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