Tesla si accorda ancora una volta in una causa per incidente con Autopilot

Continuano i guai per Tesla derivanti dalle cause ancora aperte su incidenti in cui è coinvolto l'uso del sistema Autopilot. Questa volta i fatti si svolgono in Texas, e riguardano una Model Y del 2020.

Nel caso della contea di Harris, James Tran contro Tesla, si discuteva di un incidente avvenuto il 15 novembre 2020, in cui il querelante Tran stava viaggiando sull'autostrada I-10 a bordo della sua Model Y del 2020 con il pilota automatico attivato. Più avanti, sulla stessa strada, tre veicoli della polizia della contea di Harris stavano bloccando diverse corsie di traffico a causa di un precedente incidente.

Per un difetto - che ora sappiano essere ricorrente - l'Autopilot di Tesla non aveva riconosciuto il veicolo di pronto intervento con lampeggianti accesi, e così la Model Y si era schiantata contro l'auto della polizia. Gli avvocati di Tran ovviamente hanno fatto leva su questo difetto durante la causa, soprattutto sul fatto che il sistema Autopilot non abbia nessun avviso riguardo la sua incapacità di riconoscere i veicoli di pronto intervento fermi sulla carreggiata.

Gli avvocati di Tesla avevano invece puntato tutto sulla responsabilità del guidatore, sostenendo che avesse bevuto troppo a un casinò, e che non avesse nessuna prova del difetto di Autopilot, né un esperto disposto a certificare la sua tesi. Tesla ha quindi cercato di far archiviare il caso, tuttavia il giudice ha preferito portare il tutto davanti alla giuria, in un processo che doveva tenersi pochi giorni fa, l'11 novembre.

Ma appena prima, il 6 novembre, Tesla ha depositato un avviso di transazione raggiunta con la controparte, ovvero ha pagato il querelante per non proseguire con la causa, e la cifra dell'accordo resta come sempre segreta. Problema chiuso per Tesla, ma solo questa volta, in quanto gli incidenti dello stesso tipo sono stati diversi, ed al momento se ne contano almeno 11, con 17 feriti e un morto.