Tesla Roadster, promessa o miraggio? La dimostrazione pubblica slitta ancora

Tesla avrebbe nuovamente rinviato la dimostrazione pubblica della Roadster di nuova generazione, un modello annunciato per la prima volta nel 2017 e diventato nel tempo uno dei progetti più controversi della casa automobilistica statunitense. Secondo un'indiscrezione riportata da The Information e attribuita a fonti vicine al programma, l'evento sarebbe stato spostato ad agosto o in una data successiva, dopo diversi slittamenti annunciati negli ultimi mesi.

La dimostrazione dovrebbe svolgersi in Texas e avrebbe lo scopo di mostrare al pubblico una delle tecnologie più discusse associate alla Roadster: il sistema di propulsori a gas freddo sviluppato in collaborazione con SpaceX. Tesla sostiene che questa soluzione possa incrementare in modo significativo le prestazioni della vettura, migliorandone accelerazione, frenata e dinamica di guida. Elon Musk ha inoltre più volte affermato che il sistema potrebbe consentire alla vettura di sollevarsi temporaneamente dal suolo, una dichiarazione che continua a suscitare un certo dibattito, tra attesa e ilarità.

Il rinvio rappresenta l'ultimo capitolo di una lunga serie di posticipi. Quando il prototipo della Roadster venne mostrato nel novembre del 2017, Tesla indicò il 2020 come anno di avvio della produzione. Da allora il calendario è stato rivisto ripetutamente. Nell'autunno del 2025 Musk aveva indicato il 1° aprile 2026 come data per una presentazione ufficiale del veicolo; successivamente il riferimento temporale era stato spostato tra fine maggio e inizio giugno, per arrivare ora a una nuova finestra temporale collocata ad agosto o oltre.

Le informazioni diffuse da The Information suggeriscono che il motivo del rinvio possa essere legato allo sviluppo della tecnologia identificata internamente con il nome in codice "A71". Secondo le fonti citate, Tesla e SpaceX avrebbero effettuato una dimostrazione preliminare del sistema davanti a Musk soltanto alla fine di aprile, segnale che il progetto potrebbe essere ancora in fase di affinamento.

L'azienda starebbe valutando la commercializzazione di una versione speciale della Roadster equipaggiata con il pacchetto SpaceX, oltre a una variante ridimensionata del modello. Musk aveva già descritto questa configurazione nel 2018, parlando di circa dieci piccoli propulsori ad aria compressa collocati nella parte posteriore della vettura al posto dei sedili posteriori. Tra le prestazioni ipotizzate figurano uno scatto da 0 a 60 miglia orarie in circa 1,1 secondi e capacità dinamiche superiori rispetto alle tradizionali sportive elettriche.

Resta tuttavia da verificare quanto di queste promesse arriverà effettivamente su un modello di produzione. Nel frattempo, i clienti che hanno versato gli acconti continuano ad attendere. Dal 2017 Tesla ha raccolto prenotazioni da 50.000 dollari per assicurare una posizione nella lista d'attesa, mentre gli acquirenti della serie limitata Founders Series hanno versato fino a 250.000 dollari. A quasi dieci anni dalla presentazione iniziale, nessuna Roadster di serie è ancora stata consegnata.