Tesla lancia la Model Y Performance: nuova aerodinamica e sospensioni adattive per 460 CV

Il teaser che Tesla aveva diffuso nella giornata di ieri aveva subito reso chiaro che la novità in arrivo oggi sarebbe stata la Model Y Performance, ed infatti così è stato. Nella notte europea lo store online di tutta Europa si è aggiornato, aggiungendo il modello ad alte prestazioni, praticamente l'unico che mancava dal restyle, se si esclude la passo lungo lanciata per ora solo in Cina.

La Tesla Model Y Performance costa 61.990 euro, e come consuetudine per il costruttore americano, ottiene alcune modifiche estetiche e aerodinamiche, oltre a prestazioni superiori. All'esterno troviamo paraurti dedicati, con soluzioni aerodinamiche migliori, evidenti dall'estrattore al posteriore. Sempre sui paraurti spiccano le finiture nero lucido, le stesse degli specchietti.

I cerchi sono i nuovi, forgiati, Arachnid 2.0 da 21", con coperture aerodinamiche integrate, per una maggiore efficienza. Al posteriore non poteva mancare il classico spoiler, che diversamente dal passato è più accentuato e sporgente, ma sempre in fibra di carbonio. La stessa fibra di carbonio che è usata anche all'interno, per inserti su cruscotto e pannelli porta.

Sempre dentro l'abitacolo esordisce un nuovo display centrale, da 16", con cornici più sottili e maggiore risoluzione, con quasi l'80% di pixel in più. Come già visto sulla Model 3, i sedili anteriori sono la versione specifica Performance, con inserto con il logo dedicato vicino al poggiatesta.

A livello di prestazioni, l'auto è sempre ovviamente una dual motor AWD, con 460 CV di potenza, per uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, e velocità massima di 250 km/h. Può comunque ottenere un'ottima efficienza, con certificazione dei consumi per 16,2 kWh per 100 km, e un'autonomia WLTP di 580 km. Quest'ultima è garantita da una nuova batteria, con più densità energetica, anche se come al solito Tesla non svela il contenuto in kWh.

Il controllo è migliorato grazie a interventi mirati. Lo schema sospensivo non cambia, ma ci sono nuove barre stabilizzatrici, nuove boccole, ma soprattutto le sospensioni adattive elettroniche, con un algoritmo che regola il tutto in tempo reale, in base alle condizioni della strada e allo stile di guida.

Gli ordini sono già aperti, con i soliti optional e possibilità di scelta di colore, con il grigio Stealth come tinta di serie. La disponibilità è data per settembre 2025.