Terribile incidente in Cina, ecco perché le maniglie elettroniche sono state vietate | Video
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 05 Febbraio 2026, alle 11:06 nel canale Auto Elettriche
Un video di un nuovo incidente in Cina emerge nel web, mostrando le criticità delle maniglie automatiche (e l'importanza di una buona protezione per la batteria)
Su Reddit è stato pubblicato il video, ripreso da telecamere di sorveglianza, di un incidente accaduto in Cina. Nelle immagini si vede un'auto (elettrica) perdere il controllo, e finire fuori strada abbattendo una recinzione.
All'apparenza non uno scontro particolarmente grave, tanto che il conducente si vede scendere subito dall'auto illeso. Tuttavia, cercando di aprire la portiera posteriore per far scendere anche altri occupanti, questa non si apre.
Ev Disaster
byu/avanish77 inSweatyPalms
Dalle immagini non si riesce a distinguere il modello della vettura, ma sembra che per l'apertura abbia dei pulsanti elettronici esterni. Dopo pochi istanti si vede del fumo uscire da sotto la vettura, e in un attimo la situazione diventa critica.
Purtroppo l'uomo commette l'imprudenza di chiudere l'unica porta aperta, e l'auto diventa come sigillata. Fortunatamente l'aiuto di un passante permette infine di rompere i finestrini, ed estrarre dall'auto, appena in tempo, quelli che sembrano i figli del conducente.
Questo è l'esempio perfetto del rischio per maniglie non legate anche ad un sistema meccanico, e del perché l'ente cinese le abbia vietate. Ma non sembra l'unico problema. L'incidente, come detto, non sembra grave, eppure la batteria si danneggia irrimediabilmente. Verrebbe da credere che l'involucro in questo modello non sia efficace, se non addirittura senza alcuna protezione.
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124 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMa che ci volevano i Cinesi per capire che era una "cappella" di proporzioni saturniane (per l'appunto) rimuovere le maniglie tradizionali ?!?
Questa scelta non sarebbe mai stata dovuta approvare da nessuno. In nessuna nazione del globo "terracqueo" !
E invece, purtroppo "tutto il mondo è paese", bisogna sempre aspettare l'incidente o il morto per accedere DUE NEURONI e usare il buon senso.
E io sono un elettronico
Anche il fatto che l'auto sia andata a fuoco DENTRO L'ABITACOLO per un incidente assolutamente banale e non certo violento.
Concorde ovviamente sulla questione maniglia elettronica.
Mezze misure buongiorno.
Guarda, a sto punto prenditi un cavallo che sei ubriaco torna a casa da solo mentre tu dormi!
Guarda, a sto punto prenditi un cavallo che sei ubriaco torna a casa da solo mentre tu dormi!
Difatti più che la questione maniglie mi impressiona questo aspetto. Perché le maniglie domani le cambi, ma lì c'è un problema di progettazione e di involucro ben più importante.
Non cito nessun brand perché ci sono solo supposizioni su quale possa essere la marca, ma è abbastanza grave.
Oltre al fatto che il TCS e ESC/ESP non hanno fatto assolutamente nulla, è andata fuori a una velocità decisamente vergognosa (guardate i mezzi che vanno avanti e indiestro per la stessa strada)...sulla strada e nel ciglio non c'è nulla che possa forare gravemente il pianale dov'è la batteria. Quindi...protezioni insufficienti.
Ricordo che la Dongfeng Box ha ricevuto 5 punti C-NCAP (Ncap cinese) e in italia invece li ha falliti miseramente, prendendo solo 3 stelle EURO NCAP e non è stata permessa la vendita in EU.
Detto questo, fortunatamente non è morto nessuno.
Guarda, a sto punto prenditi un cavallo che sei ubriaco torna a casa da solo mentre tu dormi!
Vostro onore, non ho niente da aggiungere (l'ho presa un po' larga ma vedo come liberazione il fatto che l'utente in questione stia pian pianino abbracciando Linux al posto di MS, per lo meno ve lo ciucciate voi
anche con maniglia tradizionale se la serratura è chiusa, da fuori non la apri
Guarda, a sto punto prenditi un cavallo che sei ubriaco torna a casa da solo mentre tu dormi!
Per me l'auto è uno strumento per andare da A a B quando non posso in nessuna maniera farlo a piedi o la cosa richiederebbe troppo tempo, da qui i miei 6000 km annui fatti quasi esclusivamente per andare e tornare dal lavoro (quando esco mi faccio sempre scarrozzare, se no sto in casa, quindi anche pee l'alcol non c'è problema).
Però non c'è una volta che salga in auto e non pensi: " se faccio un incidente la chiusura centralizzata si aprirà?" oppure "i finestrini scenderanno"? Ma anche: "se si rompe quel fottuto sensore che dice se la portiera è chiusa o aperta, come se non lo vedessi io, la macchina si metterà in moto lo stesso?"
Odio anche quegli schermoni che mettono ora (e che non ho e non avrò se la macchina mi dura altri 20 anni, come spero) e che, per il solo motivo di essere touch, hanno la stessa pericolosità di usare il telefono mentre si guida, ma costano meno e quindi quelle cacche dei produttori ci mettono quelli. Tra l'altro tutti fatti in Cina, quindi roba mediocre e mediamente pericolosa di suo
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