Stellantis tenta il colpaccio: porta la Fiat Topolino negli Stati Uniti

In questo caso rivendico la mia neutralità sulla questione. All'inizio delle vendite della Ami ero tra gli scettici, ma mi sono dovuto ricredere. Milano è piena, le trovi a ogni angolo, i licei più grandi ne hanno a volte decine parcheggiate fuori.
Non sarà ovunque così, ma considerando che è un tipo di veicolo che nemmeno esisteva fino a poco fa, per me questo è un successo. A quanto pare poi la produzione fatica a soddisfare la domanda, quindi significa che la richiesta resta alta.
Riguardo ai dati, dovrei vedere se ci sono numeri più aggiornati, ma gli ultimi di cui sapevo erano di 40-50% di tutti i quadricicli elettrici per la Citroen Ami, e il 30% considerando anche i quadricicli termici. La Ami era il quadriciclo in assoluto più venduto in Italia e Francia. A questi dati andrebbero aggiunti appunto quelli di Topolino (che è partita fortissimo) e di Rocks-e, per quote che quindi sono inevitabilmente più alte.

E invece secondo è ovunque così ! Confermo purtroppo. Le trovi dappertutto, anche nei posti dimenticati da Dio come il nostro paesello. Le strade comunali ne sono infestate, specie la mattina dalle sette alle otto e mezza. Sono abbastanza sicuro di aver visto anche il nostro parroco (era lui fidatevi), sorpassarne una urlando al giovane guidatore "moccoli irripetibili" sia per un laico che tantomeno per un uomo di chiesa, ma il suddetto pargolo alla guida aveva generato una fila che partiva da un paese e finiva in quello successivo, tanto non camminano in salita.

Una piaga ! Pari solo al vecio col cappello che guida l'ape o al temibilissimo trattore.

Ma questi ragazzini non possono "rootarle" e sbloccare un po' di potenza ?!?

E che cavolo !

Quindi SI, confermo il successo del mezzo in questione !

Non mi torna il prezzo, però.
Il prezzo europeo fa circa 9,4k dollari a cui va poi aggiunta la sales tax, che varia da stato a stato, con differenze anche per contee e città, ma enormente meno che la nostra IVA (dove va più male la metà.
Negli USA i prezzi sono sempre al netto delle tasse, e comunque per gli stipendi USA è poca roba. Rimane che il conto si può solo farlo quando ci sarà il prezzo locale.

Sì vero, diciamo che gli americani ipotizzando la vendita non hanno considerato che i nostri prezzi sono sempre esposti con IVA già calcolata.

Se si potesse sbloccare e fargli fare almeno i 60km/h non sarebbe malaccio, potrebbe essere una sostituta della mia smart in qualche modo.

In effetti, ora che mi ci fai riflettere, persino dove abbiamo la redazione, che è una piccola città, ne girano diverse. Non ho idea di come sia la situazione al centro e al sud, ma al nord sono davvero ovunque.

C'è stato da poco un incidente con un quadriciclo sbloccato, e il proprietario rischia una denuncia e una multa che fa passare la voglia di mettere mano a qualsiasi cosa. Per chi vuole andare più veloce ci sono quelli che legalmente vanno fino a 80 km/h, come la Mobilize Duo.

questi aborti su ruote infestano anche Palermo, dove abito da qualche anno, insieme alle corrispettive Citroen, ma anche alle varie Ligier/Axiom e simili (termiche ed elettriche) oltre che da altri mezzi pseudo scooter elettrici senza targa (follie del codice della strada).

o come tenderino trasportata sul cassone del tow truck di turno

Va là,na volta se andava a pociare anca el decespugliatore,adesso manco quello!
Come mezzi sarebbero ottimi,potrebbero sostituire le smart ma dovrebbero raggiungere almeno i 130Km/h così da poter affrontare le statali,un mezzo del genere sulla Gasparona è peggio del solito intelligente in monopattino.
Sono carine,occupano poco spazio,sarebbero agili ma le gig nikko vanno decisamente di più.