Stellantis, contro risposta a BYD: "il CEO si riferiva solo ad agosto, con Leapmotor T03 leader di mercato"

Oggi vi abbiamo riportato i numeri svelati da BYD, in risposta alle dichiarazioni del CEO di Stellantis Antonio Filosa sulle vendite di Leapmotor in Germania. In poche parole, Filosa aveva dichiarato che Leapmotor (sotto l'ala Stellantis) nel mercato tedesco aveva battuto BYD, e in tutta risposta la casa cinese ha riportato numeri che dimostravano il contrario.

Non si è fatta attendere la replica di Stellantis, che con una dichiarazione ufficiale spiega la questione. Secondo quanto detto da un portavoce dell'azienda, il riferimento fatto da Antonio Filosa era solo per il mese di agosto, dove Leapmotor è stato il miglior marchio cinese in Germania.

Per correttezza riportiamo parola per parola la nuova dichiarazione: "In relazione alle dichiarazioni rilasciate ieri dal CEO Antonio Filosa sulle vendite di Leapmotor in Germania, un portavoce di Stellantis ha chiarito che “si riferivano solo al mese di agosto, quando Leapmotor è stato effettivamente il marchio cinese leader nel Paese, con il maggior numero di immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) e la quota di mercato più alta. Tutte le altre valutazioni non possono essere collegate a quanto affermato ieri da Antonio Filosa”. Le osservazioni del CEO si riferivano specificamente al fatto che il marchio Leapmotor sta attualmente vivendo una fase di crescita di successo in Germania, dove, nel mese di agosto, la T03 è stata l'auto elettrica cinese più venduta".

Quindi si tratterebbe del più classico dei fraintendimenti, e amici (o nemici) come prima. Probabilmente il fatto più rilevante di tutta questa storia è che due marchi cinesi, per la prima volta, fanno la voce grossa nel mercato europeo, che stanno conquistando velocemente.