Volkswagen
Sentite Volkswagen: "addio piccole auto a benzina, solo elettriche, l'idrogeno è una farsa"
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 19 Dicembre 2025, alle 12:17 nel canale Auto Elettriche
Il capo di Volkswagen non usa mezzi termini per descrivere la situazione: le piccole auto a benzina non hanno più senso
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111 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infosi diceva impossibile lo spostamento del ban, cambierà anche quello
dopotutto si diceva impossibile una ulteriore guerra mondiale mentre purtroppo guardando i TG sembra che tutti non vogliano altro
quali sono le HEV VW? non hanno solo fatto PHEV e BEV che guardacaso sono quelle che vendono meno?
Distruggere ettari di foresta per coltivarci biocombustibile è a impatto zero ...
hahaha
invece creare auto elettriche è a impatto zero ?
beh scusa ma se non lo è coltivare per fare biocombustibile allora l'inquinamento creato per il disastro chiamato auto elettriche è una manna dal cielo immagino..
dai dai.. ipocrisia 2.0
il bioconbustibili non ha mai avuto speranza perche se per decarbonizzare io faccio molto peggio che senso ha usarlo?
ad oggi stiamo peggiorando lo stesso creando una zavorra per domani..
i biocombustibili erano già pronti
certo.. la guerra in Ucraina li ha falcidiati.. chissà.. magari è fatta a posta.. ma li erano già pronte quelle piantagioni e senza deforestare in larga scala.. chissà..
detto questo, devastare il pianeta per il litio e le terre rare, creare nuovi stabilimenti ovunque, sostituire 200 milioni di vettore solo in Europa.. questo crea un bel pò di inquinamento.. poi che lo facciamo dove non guardiamo ok.. ma è sempre inquinamento e perdita di terreno come per la coltivazione.. almeno si poteva portare un beneficio in tempi rapidi mentre con le elettriche i benefici li vedremo dal 2050.. un filo in la.. (la gente le auto non le cambia tutte entro il 2035..
Avevano fatto anche le HEV ma non erano capaci di farle, infatti hanno smesso subito e si sono messi a fare le PHEV che grazie alla batteria più grande e motore elettrico più potente maschera le magagne della parte ibrida.
E ci aggiungerei che in città dovrebbe essere vietata del tutto la circolazione di auto termiche e più grandi di una panda.
i biocombustibili erano già pronti
certo.. la guerra in Ucraina li ha falcidiati.. chissà.. magari è fatta a posta.. ma li erano già pronte quelle piantagioni e senza deforestare in larga scala.. chissà..
detto questo, devastare il pianeta per il litio e le terre rare, creare nuovi stabilimenti ovunque, sostituire 200 milioni di vettore solo in Europa.. questo crea un bel pò di inquinamento.. poi che lo facciamo dove non guardiamo ok.. ma è sempre inquinamento e perdita di terreno come per la coltivazione.. almeno si poteva portare un beneficio in tempi rapidi mentre con le elettriche i benefici li vedremo dal 2050.. un filo in la.. (la gente le auto non le cambia tutte entro il 2035..
ci sei o ci fai? nessuno ha MAI detto che "bisogna cambiare tutte le auto entro il 2035".
Forse ci sei E ci fai...
Forse ci sei E ci fai...
Ahahah mi era sfuggita sta perla... forse perché sti post di scemenze non li leggo manco più.
Fai bene. Ma a volte leggere le puttanate propagandistiche dei troll aiuta a riconoscerli ed evitarli in situazioni più importanti
Bha… dipende!
Mia moglie tra spesa, lavoro e figlio riempie il serbatoio una ogni 2 settimane. Che vuol dire un’autonomia di circa 600km (anche meno per come guida mia moglie).
Sono circa 70km al giorno. Vuol dire collegare l’auto in garage un giorno si e uno no per averla sempre pronta all’uso.
no, ho detto esattamente:
"Non ha proprio piu senso comprarsi una termica a meno che lunghi viaggi frequenti e rifornimento veloce non siano assolutamente prioritari."
dove avrei scritto due macchine!?
si deve scegliere, o uno o l'altro...semplice
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