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Primo test drive con Leapmotor B10: le cinesi così fanno paura | Video

di pubblicata il , alle 16:06 nel canale Auto Elettriche Primo test drive con Leapmotor B10: le cinesi così fanno paura | Video

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21 Commenti
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kbios06 Novembre 2025, 19:28 #11
Originariamente inviato da: +Benito+
30 carte per un cesso di plastica. Rendiamoci conto di cosa significa psicologicamente la "normalizzazione" della merda.
Questa cosa fatta vedere solo 10, 15 anni fa faceva gridare al vomito, adesso ci siamo tanto dentro da non renderci conto di quanto stiamo andando indietro. Con 35 carte prendevi una giulia nel 2016....adesso un...boh?


Mille volte meglio questa che la giulia
ferste06 Novembre 2025, 20:05 #12
Esteticamente é un po' anonima, ma si inserisce perfettamente nella media del segmento e di cosa vuole il mercato (chi la critica la criticherebbe anche se fosse la Testarossa dei Suv).
Dentro é proprio brutta, di aspetto economico. Magari in realtá le plastiche sono la fine del mondo e il tessuto sembra cachemire, ma a vederla...
piwi06 Novembre 2025, 20:20 #13
Sarà interessante vedere in quali condizioni saranno fra dieci o quindici anni.
Gnubbolo06 Novembre 2025, 20:23 #14
il grosso problema riguarda certamente le plastiche.
io ho una cuffia AKG, dopo 5 anni si è letteralmente vaporizzata/sbriciolata la gommapiuma, ho cambiato i padiglioni bene, 15 euro.. però se prendo una macchina e dopo 10 anni si vaporizzano i sedili.. be anche no.
poi.. mouse.. in pieno stile anni 20 la gomma della rotella è diventata una roba appiccicosa che puzza di petrolio, ci ho fatto una pallina e l'ho infilata nella crepa di un terrazzo a mo di bitume.

il PC è come il maiale, non si butta via niente.
Ginopilot06 Novembre 2025, 20:47 #15
A 15 anni non ci arriva la batteria. Da capire se tra un 10 anni sarà più economico riparare le batterie.
coschizza06 Novembre 2025, 22:45 #16
Originariamente inviato da: Ginopilot
A 15 anni non ci arriva la batteria. Da capire se tra un 10 anni sarà più economico riparare le batterie.


IN base a quale statistica?
Strato154106 Novembre 2025, 23:13 #17
Originariamente inviato da: coschizza
IN base a quale statistica?


I numeri ufficiali vengono tenuti abbastanza nascosti ma a dirtelo sono proprio le garanzie che vengono date..
Se osservi le auto elettriche che hanno 8-10 anni di età mediamente hanno dei degradi alti o hanno già cambiato il pacco.
Ovviamente varia da modello a modello, ma è un dato di fatto una batteria al litio prima o poi sarà da sostituire.
La domanda non è SE ma quando...E la sostituzione anche nella migliore delle ipotesi supera SEMPRE i 10 mila euro, nei casi peggiori arriva addirittura a 40 mila euro per i pacchi più grandi.
Max Power07 Novembre 2025, 01:14 #18
Originariamente inviato da: coschizza
se ti faccio l'elenco di cosa si sia rotto sulla mia toyota supero il limite di testo


Esatto, la tua
coschizza07 Novembre 2025, 07:22 #19
Originariamente inviato da: Max Power
Esatto, la tua


La mia dovrebbe essere uguale alle altre sono fatte in serie, o no?
Vari problemi che ho avuto erano ammessi dal produttore stesso quindi presenti di serie! Quindi non la mia ma tutta la serie appunto
piwi07 Novembre 2025, 14:19 #20
Io, veramente, più che alla durata della batteria, pensavo a carrozzeria, condizioni degli interni, dell'infotainment ... Ci durano 15 anni quegli schermini, magari se la vettura è lasciata all'aperto durante le soste ?
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