Opel cambia strategia: un'elettrica per ogni modello, ma no al solo elettrico

Durante l'EV Day di Stellantis nel 2021 Opel aveva annunciato la volontà di diventare un marchio 100% elettrico. Gradualmente avrebbe eliminato i modelli con motori a combustione, in favore di una gamma solo elettrica entro il 2028.

Ma, come successo ad altri marchi del Gruppo Stellantis, anche Opel non stava propriamente seguendo questa strada, ed era già evidente dopo il lancio della nuova ammiraglia Grandland, disponibile sì in varie versioni elettriche, ma anche ibrida. Ora il cambio di strategia è ufficiale.

Proprio in risposta alla stampa, che sottolineava una certa discontinuità tra le vecchie dichiarazioni ed i fatti, l'azienda ha dichiarato: "il limite del 2028 non deve per forza essere seguito, se il mercato chiede diversamente". Ovvero Opel continuerà a concentrarsi sui veicoli elettrici, soprattutto in Francia, Regno Unito o Germania, ma resteranno anche auto con vari gradi di ibridazione.

Il lavoro fatto sin qui da Opel per l'elettrico è comunque decisamente rilevante. È forse l'unico marchio che ha una versione 100% elettrica per ogni veicolo in gamma, dalla compatta Corsa fino ai veicoli commerciali. Ma le piattaforme restano multi-energia, così da poter ospitare diverse motorizzazioni. Tutte le decisioni riguardano anche il marchio Vauxhall, usato nel Regno Unito.