Nuova Volkswagen T-Roc, aperti gli ordini anche in Italia, ecco i prezzi

Non so quanto possono resistere, vivo in una zona turistica e ogni anno le auto cinesi di tutti i segmenti raddoppiano, di questo passo i produttori europei scompariranno nel giro di pochi anni.

Il modello attuale parte da € 30.350 euro. Il modello 2026 da € 33.900. Un aumento del 10%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ci sta, dai, se vogliono spingere l'elettrico e ripagarsi gli investimenti, devono spremere i polli. Tanto ormai se non fai le rate ti guardano malissimo, manco fossi un pezzente senza soldi

mettiamo un prezzo a caso

sempre sul pezzo VAG solo 15 anni dopo gli altri

Vero, verissimo... I miei tre anni fa si ritrovarono improvvisamente senza macchina perchè finì sotto un metro di acque reflue di un collettore saltato e dovettero trovane subito una sostitutiva. Con il mio aiuto decisero per un usato garantito VW, una T Cross del 2022, e non ci fu verso di comprarla subito. Mio padre era pronto con il libretto degli assegni ed alla fine il venditore del concessionario glielo disse chiaramente: " o con finanziamento VW con riscatto finale o permuta con veicolo nuovo dopo due anni, altrimenti la macchina rimane qui "!!

Sul prezzo di questa nuova T Roc: ci sta ma è mooolto " stretto "!! I tempi di chi comprava VW ad occhi chiusi è finito da un pezzo, oggi il mercato è molto più competitivo e qualche offerta cinese ha una qualità superiore a quella VW ma a prezzi più accessibili!

La prima generazione di BEV del gruppo, sulla quale hanno fondato la loro politica del tutto elettrico, soprattutto quelle a marchio Audi e Porsche dove i margino sono più alti rispetto a VW, non se l'è filata nessuno!
Ora si ritrovano con un monte di soldi spesi per poco più di nulla, diverse vetture invendute sul groppone, ed una politica da rivedere completamente.
Soprattuto il marchio VW che in 5 anni non sono riusciti a tirare fuori versioni ibride dei tre modelli che vendono di più: Golf, T Cross e T Roc!

Anche io quando ho fatto il preventivo per una Renault un paio di anni fa mi avevano tirato un pippone assoluto (proprio da arrogante "io sono quello che decide come vendere la mia merce, tu pezzente adeguati" riguardante la questione finanziamento. Mi voleva vendere la macchina a prezzo pieno scontata solo del mio usato ma voleva che pagassi tutti gli extra di un finanziamento che non volevo.
Il risultato è stato il contrario.. sono io che la macchina gliela ho lasciata lì.

Rassegnato al fatto che l'auto proprio non ce la faceva più, sono tornato quest'anno in altro concessionario Renault perché quello di prima non si meritava neanche la stretta di mano, dopo aver visto e rivisto diverse auto, la prima cosa che mi hanno chiesto al momento di parlare di prezzi è stata.. finanziamento? Alla risposta NO, ha subito detto, nessun problema. Stessa identica cosa in un altro concessionario, che però mi ha comunque spiegato in pochi minuti cosa includeva il costo aggiuntivo di 8 mila euro di finanziamento di cui metà interessi e metà di servizi che non ho ritenuto utili.
Uno dei due alla fine ha avuto i miei soldi. Credo che i tempi siano cambiati anche per loro e chi vuole vendere deve scendere a compromessi con quello che era il metodo imposto solo qualche anno fa. Non prenderà più gli extra del finanziamento, ma almeno vende un'auto che altrimenti starebbe lì a contribuire al -20% di vendite anche per quel mese.

Ma giusto per dire, facendo due conti della serva, senza finanziamento, quindi 8 mila euro in meno e 5 mila euro di sconto dal listino da parte loro (no incentivi) l'auto me l'ha venduta comunque guadagnandoci.
Fate il conto di cosa vanno ad intascare quando trovano il cliente che paga tramite finanziamento (perché magari non ha tutti i soldi in tasca e deve per forza farlo) e non ha la mia faccia di m., o che ha bisogno dell'auto subito, che gli ha fatto capire che dopo due giorni di trattativa (sono andato e tronato due volte e ci sono stato almeno un'ora ogni volta) se non scontava oltre il normale sconticino di facciata (è dovuto andare a chiedere aiuto al suo capo con cui è rimasto a discutere per un buon quarto d'ora) la macchina se ne rimaneva lì nel piazzale ancora a lungo.

Ben diverso dal preventivo dei 2 anni fa quando l'arrogante direttore voleva vendermi l'auto a prezzo pieno e per forza con il finanziamento.

Beh ma il finanziamento lo puoi fare anche con altri.
Io la prima volta l'ho fatto con la banca, la seconda con una finanziaria.

Non ne ho vista alcuna utilità dato che gli interessi sono al mille percento (4000 euro in 3 anni non sono briciole, almeno per me) e i soldi li avevo.