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Nuova Jeep Compass: aperti i preordini per il rinnovato SUV, disponibile anche 100% elettrico

di pubblicata il , alle 19:04 nel canale Auto Elettriche Nuova Jeep Compass: aperti i preordini per il rinnovato SUV, disponibile anche 100% elettrico

La nuova Jeep Compass debutta al Tannistest 2025 in Danimarca, tra i candidati a Car of the Year 2026. Prodotta a Melfi, offre motori elettrificati, guida autonoma di livello 2 e servizi digitali avanzati. Aperti i preordini per l'allestimento Altitude, con prime consegne previste nel primo trimestre 2026

 
29 Commenti
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ferste30 Settembre 2025, 10:12 #11
Non è nemmeno molto, nel 2014 per quel Container 20ft con il 2.2 che beveva come un alpino ne chiedevano 30.000 (anche se in realtà presentarsi in concessionario e nominare "Compass" garantiva già forti sconti)
[IlD4nX]30 Settembre 2025, 10:18 #12
Originariamente inviato da: barzokk
tranquillo, con la Compass non vai in fuoristrada, non è mica un Wrangler
al massimo ci porti i figli a giocare a calcio


Per carità... ma se guardi tutte le pubblicità della jeep il messaggio è ben diverso.
Come ho anche scritto: o rimango impantanato o senza batteria

Per il fuoristrada il Panda 4x4 anni 80 è ancora la soluzione migliore
bonzoxxx30 Settembre 2025, 10:20 #13
Posso essere un pelo polemico?

Sono di parte, mi stanno sul cazzo i suv e soprattutto chi li guida (se qualcuno di questo thread ce l'ha, non me ne vogliate, vedo cose tutti i giorni che mi fanno salire la bile).

Il mercato da anni va verso queste auto di merda, pesanto come un tir, tutta plastica e dagli spazi interni ridicoli rispetto alla dimensione esterna. Non parliamo poi di quelli che "eh ma ho la trazione AWD, quest'anno in montagna non mi ferma nessuno" salvo poi farsi tirare via da un cumulo di neve dal sottoscritto con una C4 del menga ma con le ruote da neve buone.

Per carità sono gusti e vige la sacra regola del "con i soldi suoi uno ci compra quello che vuole" ma imho siamo arrivati all'idiozia totale.

Fuoristrada, per me, significa tutt'altro che una strada bianca leggermente polverosa, non pretendo mica di andare a guadare fiumi però ecco, fuoristrada è una wrangler, una hilux, un defender, ma anche una gloriosa panda 4x4. Non questo cesso tutta plastica.

Probabilmente ne venderanno perchè la clientela ha perso, imho, il senno completamente poichè mediamente guardano il colore, l'infotainment, i cerchi (ho un collega che ha preso una volvo con i cerchi da 22, signoreiddio ma come si fa!!) e altre cagatine ignorando completamente che tipo di motore è, che difetti hanno i modelli precedenti, insomma evitano un acquisto un minimo consapevole.

Boh, probabilmente sarò strano io

Polemica off, scusate lo sfogo
Ripper8930 Settembre 2025, 10:20 #14
Originariamente inviato da: gd350turbo
Ma se guardate le pubblicità, per loro fuoristrada significa andare su una strada non asfaltata...
Quindi si, li ci puoi andare anche con la compass, ma se provate ad uscire dalla strada non asfaltata, procuratevi un amico con un fuoristrada vero che vi venga a recuperare!
Sullo sterrato ci sanno andare tutti, quindi sono tutte considerabili "fuoristrada" ?
L'unica vero modello degno del brand jeep fra la loro gamma è come sempre SOLO il Wrangler.
ferste30 Settembre 2025, 10:51 #15
Originariamente inviato da: bonzoxxx
Posso essere un pelo polemico?

Sono di parte, mi stanno sul cazzo i suv e soprattutto chi li guida (se qualcuno di questo thread ce l'ha, non me ne vogliate, vedo cose tutti i giorni che mi fanno salire la bile).

Il mercato da anni va verso queste auto di merda, pesanto come un tir, tutta plastica e dagli spazi interni ridicoli rispetto alla dimensione esterna. Non parliamo poi di quelli che "eh ma ho la trazione AWD, quest'anno in montagna non mi ferma nessuno" salvo poi farsi tirare via da un cumulo di neve dal sottoscritto con una C4 del menga ma con le ruote da neve buone.

Per carità sono gusti e vige la sacra regola del "con i soldi suoi uno ci compra quello che vuole" ma imho siamo arrivati all'idiozia totale.

Fuoristrada, per me, significa tutt'altro che una strada bianca leggermente polverosa, non pretendo mica di andare a guadare fiumi però ecco, fuoristrada è una wrangler, una hilux, un defender, ma anche una gloriosa panda 4x4. Non questo cesso tutta plastica.

Probabilmente ne venderanno perchè la clientela ha perso, imho, il senno completamente poichè mediamente guardano il colore, l'infotainment, i cerchi (ho un collega che ha preso una volvo con i cerchi da 22, signoreiddio ma come si fa!!) e altre cagatine ignorando completamente che tipo di motore è, che difetti hanno i modelli precedenti, insomma evitano un acquisto un minimo consapevole.

Boh, probabilmente sarò strano io

Polemica off, scusate lo sfogo


Credo sia abbastanza normale, l'auto è molto spesso un acquisto emozionale, tante piccole componenti vanno a formare l'acquisto, prezzo, linea, blasone, necessità, moda, in base al peso di ognuno di questi fattori si compra.
Se ci pensi è da sempre così, 20\25 anni fa tutti compravano il diesel, anche gente che faceva 7000km all'anno, per poi rimanere impantanati col FAP, ma ci sta tutto, altrimenti gireremmo tutti con la Dacia...
gd350turbo30 Settembre 2025, 10:58 #16
Originariamente inviato da: Ripper89
Sullo sterrato ci sanno andare tutti, quindi sono tutte considerabili "fuoristrada" ?

Ah bè il "medioman" classico, che guarda la tv, vede che nella pubblicità girano su strade bianche quindi pensa fuoristrada = strade bianche, poi da li si apre un mondo !
Originariamente inviato da: Ripper89
L'unica vero modello degno del brand jeep fra la loro gamma è come sempre SOLO il Wrangler.


E questo è assolutamente vero.
bonzoxxx30 Settembre 2025, 11:00 #17
Originariamente inviato da: ferste
Credo sia abbastanza normale, l'auto è molto spesso un acquisto emozionale, tante piccole componenti vanno a formare l'acquisto, prezzo, linea, blasone, necessità, moda, in base al peso di ognuno di questi fattori si compra.
Se ci pensi è da sempre così, 20\25 anni fa tutti compravano il diesel, anche gente che faceva 7000km all'anno, per poi rimanere impantanati col FAP, ma ci sta tutto, altrimenti gireremmo tutti con la Dacia...


Oddio, ci sta fino a che l'utonto medio non rompe i maroni al prossimo e, ahimè, spesso i proprietari di SUV si atteggiano come se la strada appartenesse solo e soltanto a loro.

Cmq non entro oltre nel merito, io ho una visione molto "pragmatica" dell'auto ovvero che la stessa deve essere un mezzo di trasporto la cui affidabilità è imprescindibilmente al primo posto, meno elettronica c'è e meglio è, il colore possibilmente chiaro ma non è un fattore determinante, spaziosa perchè ci devo caricare la roba e che consumi il giusto. Tutto il resto, personalmente, sono ninnoli di cui faccio volentieri a meno
ferste30 Settembre 2025, 11:02 #18
Originariamente inviato da: bonzoxxx
Oddio, ci sta fino a che l'utonto medio non rompe i maroni al prossimo e, ahimè, spesso i proprietari di SUV si atteggiano come se la strada appartenesse solo e soltanto a loro.


Beh, non che i possessori di Audi SW, i più famigerati sfanalatori autostradali, siano meglio, ma è lo stronzo che fa la macchina, non la macchina che fa lo stronzo.

Cmq non entro oltre nel merito, io ho una visione molto "pragmatica" dell'auto ovvero che la stessa deve essere un mezzo di trasporto la cui affidabilità è imprescindibilmente al primo posto, meno elettronica c'è e meglio è, il colore possibilmente chiaro ma non è un fattore determinante, spaziosa perchè ci devo caricare la roba e che consumi il giusto. Tutto il resto, personalmente, sono ninnoli di cui faccio volentieri a meno


hai una Giapponese Station Wagon?
gd350turbo30 Settembre 2025, 11:05 #19
Originariamente inviato da: bonzoxxx
Sono di parte, mi stanno sul cazzo i suv e soprattutto chi li guida (se qualcuno di questo thread ce l'ha, non me ne vogliate, vedo cose tutti i giorni che mi fanno salire la bile).

Idem...
Originariamente inviato da: bonzoxxx
Il mercato da anni va verso queste auto di merda, pesanto come un tir, tutta plastica e dagli spazi interni ridicoli rispetto alla dimensione esterna. Non parliamo poi di quelli che "eh ma ho la trazione AWD, quest'anno in montagna non mi ferma nessuno" salvo poi farsi tirare via da un cumulo di neve dal sottoscritto con una C4 del menga ma con le ruote da neve buone.

Ah bè, il 99,99% di chi si compra un 4wd o awd, non ha conoscenze sul suo uso su terreni a scarsa aderenza, nei modelli più costosi c'è l'elettronica che cerca di capirlo e adattare di conseguenza il mezzo, ma ci vuole sempre che chi ha il volante in mano, sappia cosa fa...
Al tempo che avevo il fuoristrada in avatar, gli "spiantamenti" non si contavano !
bonzoxxx30 Settembre 2025, 11:08 #20
Originariamente inviato da: ferste
Beh, non che i possessori di Audi SW, i più famigerati sfanalatori autostradali, siano meglio, ma è lo stronzo che fa la macchina, non la macchina che fa lo stronzo.


Concordo in parte, ho visto persone in famiglia il cui livello di prepotenza è cresciuto proporzionalmente alla dimensione dell'auto

Però si, in generale è lo stronzo che fa la macchina.

Originariamente inviato da: ferste
hai una Giapponese Station Wagon?

Preso in pieno

Originariamente inviato da: gd350turbo
Ah bè, il 99,99% di chi si compra un 4wd o awd, non ha conoscenze sul suo uso su terreni a scarsa aderenza, nei modelli più costosi c'è l'elettronica che cerca di capirlo e adattare di conseguenza il mezzo, ma ci vuole sempre che chi ha il volante in mano, sappia cosa fa...
Al tempo che avevo il fuoristrada in avatar, gli "spiantamenti" non si contavano !


Non sono un esperto di guida fuoristrada, assolutamente no, ma so per certo che prima di avviare un motore bisogna accendere il cervello e questo, ahimè, è sempre meno scontato.

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