Nissan
Nissan taglierà il 10% della forza lavoro in Europa, le vendite continuano a calare
di Vittorio Rienzo pubblicata il 06 Maggio 2026, alle 12:54 nel canale Auto Elettriche
Nissan avvia un nuovo piano di ristrutturazione in Europa che prevede 900 licenziamenti e riduzione della produzione. Una crisi, quella dell'automotive europeo, che non sembra volersi arrestare
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40 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoCredo che l'esempio sia più che adeguato, per ogni brano acquistato su supporto fisico né sono ascoltati in formato "liquido" un milione o forse più tramite servizi di streaming.
Effettivamente non ne ha beccata una
Se era facile perché L intero mercato è in crisi?
L'ho scritto dopo. Se non sei del settore (auto elettriche) evita di farle.
Se vuoi farle, non buttare i costi su quello che già produci.
Se coschizza avvia una nuova attività, sarà sempre in perdita all'inizio.
Il motivo è sotto gli occhi di tutti, non certo ecologico, ma smettere di essere alla mercè di un idiota con il parrucchino.
E quale sarebbe il motivo sotto gli occhi di tutti? La voglia irrefrenabile di fare una pausa di 30 minuti all'autogrill?
Poi domenica lui si sveglia e cambia idea…
Questo è ciò che ha fatto l Europa con il mercato auto, invece di lasciare fare alle aziende il corso “naturale” delle cose.
Se le auto elettriche fossero state “naturalmente” concorrenti delle termiche poco a poco sia aziende che clienti sarebbero migrate su quelle.
E chi dice di “rassegnarsi” che il futuro è elettrico rispondo con un bel GRAZIE AL CAXXO, sono anni ormai, a forza di spingere prima o poi si arriva.
Ma ancora oggi le termichenon sono del tutto sostituibili, figuratevi anni fa quando tutto ha avuto inizio.
Quindi dici che l'auto termica verrà comprata o usata solo dagli estimatori del vintage (chi ascolta musica dagli LP o CD) o da quelli che vivono in zone in cui non arriva l'elettricità (quelli che non hanno accesso a internet 24/7)?
Però LP e CD vengono ancora prodotti. Nokia esiste ancora e produce.
L'auto elettrica prevarrà sul mercato? Certo.
L'auto termica morirà? No.
Gia', ma l'esempio e' poco calzante per ovvi motivi di usabilita'. La musica liquida e' piu' comoda ed e' impercettibilmente peggiore se ascoltata con gli ordinari dispositivi. Mentre le auto elettriche sono un dito nel cu' sempre e comunque.
Però LP e CD vengono ancora prodotti. Nokia esiste ancora e produce.
L'auto elettrica prevarrà sul mercato? Certo.
L'auto termica morirà? No.
L'auto termica non morira' se non viene uccisa. Ed il 2030 vorrebbe servire a quello. Altrimenti col cavolo che morirebbe. Ne continuerebbero a vendere a palate se i costi fossero analoghi o anche poco superiori alle elettriche.
No se tu preferisci ascoltare l'LP.
Anche con benzina e gasolio a 2€ al litro?
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