Nissan Micra EV: da 29.500 a oltre 36.000 euro, ma gli incentivi abbattono i prezzi

Lo scorso maggio, Nissan ha anticipato la nuova Micra che si è trasformata da city car compatta a city SUV completamente elettrico. Nelle scorse ore, il costruttore giapponese ha reso pubblici i prezzi per l'Italia e i diversi allestimenti: si parte da 29.500 euro, seppur con gli incentivi sia possibile risparmiare fino a 11.000 euro.

D'altronde, l'allestimento d'accesso, ovvero la Micra Engage, offre una dotazione di tutto rispetto, se si escludono i cerchi in acciaio da 18". In questo caso la vettura propone una batteria da 40 kWh che offre fino a 317 km di autonomia e dispone della ricarica rapida che consente di portare l'accumulatore dal 15% all'80% in 30 minuti.

La plancia si presenta pressoché identica in tutte le versioni, con due display da 10 pollici, con quello dedicato all'infotainment abilitato Apple Car Play e Android Auto. I gruppi ottici anteriori LED con HBA (High Beam Assist) completano un pacchetto che offre un alto livello di tecnologia a un prezzo ragionevole, quantomeno per chi presenta un'ISEE inferiore ai 30.000 euro e può portare il prezzo a 18.500 euro.

Micra Advance propone la stessa batteria da 40 kWh, ma in questo caso i cerchi da 18" diventano in lega, si aggiunge una telecamera posteriore insieme a 12 sensori di parcheggio e l'infotainment si espande con le funzionalità integrate di Google (Pianificazione di percorsi in auto da Google Maps, Google Play e ricerche Google). Infine, è inclusa l'illuminazione ambientale con modalità di guida Multisense. In questo caso, il prezzo è di 31.500 euro (prima degli incentivi).

Il medesimo allestimento intermedio è disponibile anche con batteria da 52 kWh, mantenendo invariate le restanti specifiche della versione da 40 kWh, per un prezzo di 34.400 euro (prima degli incentivi).

Infine, per 2.000 euro in più (36.400 euro prima degli incentivi) gli utenti più sportiveggianti potrebbero voler puntare al modello Evolve. Si tratta chiaramente dell'allestimento top di gamma che, alla dotazione della Advance, aggiunge gli interni sportivi e la ricarica wireless per lo smartphone.

Certo, si tratta di prezzi piuttosto distanti dalle vecchie versioni endotermiche che avevano un prezzo di partenza nell'intorno dei 20.000 euro. Tuttavia, coloro che potranno accedere agli incentivi, possono acquistare il nuovo city SUV EV a un prezzo praticamente alla pari rispetto alla quinta generazione la quale, con le ultime promozioni prima dell'interruzione della produzione, si aggirava attorno ai 19.000 euro nell'allestimento Acenta.