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MG supera le 100.000 auto vendute in Italia, e gli ordini aumentano ancora

di pubblicata il , alle 11:18 nel canale Auto Elettriche MG supera le 100.000 auto vendute in Italia, e gli ordini aumentano ancora

Il marchio di proprietà della cinese SAIC ottiene ottimi risultati nel nostro Paese, grazie a varietà di motorizzazioni e di proposta

 

Non solo elettriche per MG in Italia, ma anche ibride e benzina, per una proposta che incontra sempre di più il consenso degli italiani, portando la quota mercato a ben 3,34%. Ma il dato più importante è il superamento del traguardo delle 100.000 unità vendute, anzi, il Vicepresidente e Country Manager SAIC Motor Italy, Andrea Bartolomeo, parla di circa 120.000: "In poco più di quattro anni siamo riusciti a soddisfare le esigenze di 120.000 clienti che voglio ringraziare per averci dato fiducia".

Con la chiusura del mese di settembre, MG ha collezionato in Italia 39.265 vendite nei primi nove mesi dell'anno, mostrando quindi una crescita consistente, che rispetto al 2024 segna un +30%.

Un'offerta principalmente sull'elettrico, con la MG4 come proposta valida ma con prezzo aggressivo, ma che poi si è evoluta abbracciando maggiormente anche ibrido e benzina. Oggi la gamma è composta da sei modelli (HS, ZS, MG3, MG4, MGS5 EV, Cyberster) e quattro alimentazioni (Hybrid+, Plug-in hybrid, EV e benzina), caratterizzata da tre diverse tipologie di carrozzeria (SUV, hatchback, roadster).

MG Italy

Da qualche settimana è disponibile anche il B SUV MGS5, ma si può dire che la regina per il marchio resta la MG4. Auto 100% elettrica, offre due opzioni di batteria, da 49 a 77 kWh, trazione a due e quattro ruote motrici e autonomie da 350 a 530 km. Da rimarcare anche l'ottimo impatto della city car MG3, con motorizzazione Hybrid+.

MG sta inoltre lavorando per migliorare il post vendita e l'assistenza clienti. L’Italia è stato il paese pilota in cui MG ha implementato il primo magazzino ricambi locale. Inaugurato nel luglio del 2024 a Tortona (AL), nell’arco di appena un anno è riuscito ad assicurare alla rete degli MG Store la consegna delle parti di ricambio in 24/36 ore su tutto il territorio. Il magazzino MG in 24 mesi ha incrementato la superficie del 50%, triplicato lo stock dei ricambi e soprattutto ha raggiunto un fill rate del 94%.

7 Commenti
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Paganetor03 Ottobre 2025, 13:57 #1
ma di quelle 100.000 auto, si sa quante sono elettriche, quante a benzina e quante ibride?
ferste03 Ottobre 2025, 14:22 #2
Originariamente inviato da: Paganetor
ma di quelle 100.000 auto, si sa quante sono elettriche, quante a benzina e quante ibride?


mhhh...senza cercare niente, così a istinto, 15%, 60%, 25%
Lexan03 Ottobre 2025, 18:40 #4
Originariamente inviato da: Strato1541
Aumentano anche quelle in rottamazione..


Io devo ancora trovarla un'automobile che, a seguito di un urto serio dove vengono interessati i longheroni anteriori, implodono airbag, i pretensionatori, centraline varie da cambiare, ovviamente il cruscotto... ti dicono: la lasci qua che le facciamo il preventivo.
Nel 90% dei casi, nessuna macchina conviene ripararla a seguito di gravi incidenti...
ilariovs03 Ottobre 2025, 19:36 #5
Arancione come piaceva a me.

Comunque mi risulta che MG4 venda circa una 70ina di pezzi al mese, come farà MG a rendersi il 3,5% del mercato italiano, visto che le cinesi le auto termiche non le sanno fare, è un mistero.

Dimenticavo, Italia BEV 5%, MG ha il piú grande mercato europeo, infatti il magazzino ricambi lo ha costruito in Piemonte non in Sassonia, Bayern o Normandia.

Qualcosa nella narrazione NON torna, evidentemente.
Max Power03 Ottobre 2025, 23:03 #6
Originariamente inviato da: ilariovs
, visto che le cinesi le auto termiche non le sanno fare


Non le sapevano fare.
Poi ti ritrovi il TwinSpark Alfa nelle Roewe, ovviamente progetto sold by FCA
Strato154104 Ottobre 2025, 11:33 #7
Originariamente inviato da: ilariovs
Arancione come piaceva a me.

Comunque mi risulta che MG4 venda circa una 70ina di pezzi al mese, come farà MG a rendersi il 3,5% del mercato italiano, [B][U]visto che le cinesi le auto termiche non le sanno fare, è un mistero[/U][/B].

Dimenticavo, Italia BEV 5%, MG ha il piú grande mercato europeo, infatti il magazzino ricambi lo ha costruito in Piemonte non in Sassonia, Bayern o Normandia.

Qualcosa nella narrazione NON torna, evidentemente.


Hanno imparato a fare un solo motore 1.5 o .1.6 4 cilindri, dopo decenni di studi degli altri produttori europei..
Alla fine si sono messi a fare auto a batterie dato che conoscono solo batterie da 30 anni...

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