Leapmotor svela gli interni della B03X prima del lancio: ecco il nuovo modello globale
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 27 Febbraio 2026, alle 12:19 nel canale Auto Elettriche
Arriverà anche in Europa, mentre in patria avrà il nome A10, il nuovo SUV compatto di Leapmotor, di cui scopriamo le prime immagini degli interni
Entro la fine del primo trimestre 2026 Leapmotor lancerà in Cina il SUV elettrico compatto A10, che invece nei mercati internazionali avrà la denominazione B03X, per meglio posizionarsi nel segmento di riferimento.
Si tratta infatti di un veicolo la cui lunghezza arriva a 4,27 metri, quindi in pieno nel secondo segmento in base alla classificazione europea. Dopo le immagini che avevano svelato l'estetica esterna, Leapmotor ha tolto la riserva anche per gli interni, tramite alcune foto promozionali.

Scopriamo quindi il cruscotto, dallo stile semplice ed abbastanza in linea con le altre vetture del marchio, e con il classico display flottante centrale, questa volta da 14,6" e risoluzione 2,5K. La strumentazione è affidata ad un secondo schermo da 8,8", mentre il volante ha due razze e pochi controlli con pulsanti multifunzione e rotelle.

La direzione di marcia resta nella leva nel gruppo sterzo, e la console centrale è organizzata con due porta bicchiere e base di ricarica wireless per smartphone. In patria la vettura sarà dotata anche di assistente virtuale con intelligenza artificiale, basato su Qwen di Alibaba, con cui l'utente potrà interagire in modo discorsivo e naturale. Non sappiamo se questa funzionalità in Europa sarà sostituita da una IA più comune per noi.

Al frontale resta la griglia chiusa in tinta carrozzeria, ma il gruppo ottico si semplifica, rinunciando alla barra LED orizzontale che c'è anche sulla B10. La motorizzazione proposta in Cina prevede un motore elettrico da 90 kW, alimentato da due diversi tagli di batteria, da 39,8 kWh o da 53 kWh, con l'autonomia CLTC data per 403 km e 505 km. La ricarica rapida consente il passaggio da 30% a 80% in 16 minuti.
Leapmotor quest'anno punta al traguardo di un milione di veicoli venduti, e la B03X (A10) sarà fondamentale, per il prezzo che si preannuncia aggressivo ed in grado di competere con la concorrenza, persino con dotazione superiore a parità di costo. In Europa il lancio dovrebbe avvenire nella seconda metà dell'anno.










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