Leapmotor ha prodotto il suo milionesimo veicolo. Dal 2026 si prevede almeno 1 milione di vetture l'anno

Leapmotor ha raggiunto un nuovo traguardo industriale con la produzione del suo milionesimo veicolo. Fondata nel 2015, la giovane casa automobilistica cinese specializzata in veicoli a nuova energia (NEV) ha completato l'obiettivo a meno di un anno dal mezzo milione di unità prodotte.

Il ritmo di crescita è sorprendente: il primo modello di serie risale al 6 giugno 2019, mentre il 100.000° veicolo era stato festeggiato nel giugno 2022. In poco più di due anni, la produzione ha conosciuto un'accelerazione senza precedenti, passando dalle 500.000 unità dell'ottobre 2024 al traguardo odierno.

Il portafoglio di prodotti è composto da sette modelli distribuiti nelle serie T, B e C, con varianti sia 100% elettriche (BEV) sia plug-in hybrid (PHEV). I modelli disponibili in Italia sono T03, B05, B10 e C10 – quest'ultima disponibile nella variante ibrida.

Come riporta CNEVPost, le performance commerciali confermano l'espansione: ad agosto 2025 Leapmotor ha consegnato 57.066 veicoli, il quarto mese consecutivo di crescita record, per un totale di 328.859 unità nei primi otto mesi dell'anno, pari a un incremento del 136,4% rispetto allo stesso periodo del 2024. Le stime di Deutsche Bank prevedono per settembre consegne record di circa 63.000 unità, con vendite interne vicine a 56.000 e 7.000 destinate all'export.

Gli obiettivi futuri sono altrettanto ambiziosi. Il fondatore e presidente Zhu Jiangming ha fissato per il 2025 un target compreso tra 580.000 e 650.000 veicoli, con la prospettiva di raggiungere il milione annuale già nel 2026. L'offerta sarà ulteriormente ampliata con l'introduzione della nuova gamma "D", inaugurata dal SUV D19, presentato in anteprima mondiale il 16 ottobre e posizionato intorno ai 300.000 yuan (circa 36.000 euro).

Nei prossimi tre anni la strategia industriale prevede il lancio di 13-14 modelli, con l'obiettivo di coprire la fascia di mercato compresa tra 60.000 e 300.000 yuan, consolidando così la presenza del marchio in Cina e all'estero.