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Leapmotor B03X al debutto europeo: è il SUV compatto A10 con nuovo nome

di pubblicata il , alle 15:17 nel canale Auto Elettriche Leapmotor B03X al debutto europeo: è il SUV compatto A10 con nuovo nome

Il cambio di nome si è reso necessario per evitare contrasti con la concorrenza, e per allinearsi ai segmenti europei

 

Stellantis è presente al Salone di Bruxelles non solo con i suoi marchi tradizionali, ma anche con la nuova aggiunta Leapmotor, nome che ormai è entrato nell'immaginario collettivo, vista la discreta popolarità di tutti i modelli finora proposti.

Durante la fiera c'è stato il debutto di un nuovo modello pronto per l'Europa, ovvero la B03X. Non si tratta di una nuova auto elettrica, ma solo della cinese A10 che ha subito un rebranding. Il cambio di nome si è reso necessario per non incappare in dispute con la concorrenza (qualcuno ha detto Audi?) e per meglio rispettare quelli che sono i canoni dei segmenti dalle nostre parti.

Leapmotor B03X

Con i suoi 4,31 metri di lunghezza, e le proporzioni generose, la A10 non avrebbe infatti diritto di cittadinanza tra le city car, e quindi con il nome B03X appartiene in pieno al segmento dei B-SUV. Come già successo per la B05 a Monaco di Baviera, l'auto era però sigillata e con vetri oscurati, quindi gli interni verranno rivelati in un secondo momento.

Proprio la B05 invece è stata mostrata nella sua totalità, rivelando anche diversi dettagli tecnici. La batteria da 67,1 kWh offre fino a 460 km di autonomia, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi. La ricarica CC arriva alla potenza di 170 kW. A bordo troviamo il nuovo software Leap OS 4.0 Plus, con connettività e 17 funzioni ADAS. La batteria è costruita con la tecnica cell-to-chassis, per risparmiare spazio a bordo e ottimizzare la densità energetica.

2 Commenti
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Ripper8914 Gennaio 2026, 15:26 #1
E ovviamente la specifica più importante non si comunica mai, ossia il prezzo.
Massimiliano Zocchi14 Gennaio 2026, 15:56 #2
Originariamente inviato da: Ripper89
E ovviamente la specifica più importante non si comunica mai, ossia il prezzo.


Alla prima presentazione il prezzo non viene mai comunicato. Ogni Paese sceglie i listini in base a diversi fattori, non ha nessun senso deciderli mesi prima della commercializzazione, per poi magari doversi trovare a modificarli più sotto data.

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