Le prime Leapmotor B10 sono partite per l'Europa, lancio tra pochi giorni a 29.900 euro

Continua la crescita del marchio Leapmotor in Europa, importato esclusivamente da Stellantis, che detiene il controllo della joint venture formata a seguito del reciproco interesse tra le parti.

Le vendite fuori dalla Cina sono iniziate con la piccola T03 e con il SUV C10, ed hanno garantito a Leapmotor, nei prima 7 mesi dell'anno, quasi 25.000 esportazioni verso altri Paesi. Per puntare ancora più in alto ora verrà introdotto un altro segmento, con il SUV compatto B10, che è appena partito dalla Cina.

Il 26 agosto i dirigenti di Leapmotor hanno condiviso le immagini di una flotta di B10 pronte per essere imbarcate sulla nave Grande Tianjin. Si tratta di un vascello costruito quest'anno, e frutto di una collaborazione siglata tra Leapmotor e Grimaldi Lines. Sulla nave è possibile caricare più di 9.200 vetture, ma non è stato rivelato quante B10 stiano arrivando in Europa.

L'azienda ha già fatto sapere che il lancio ufficiale sarà l'8 settembre, per un prezzo di partenza di 29.900 euro. Per un'auto elettrica con potenza fino a 132 kW (177 CV), e due possibili tagli di batteria, da 56,2 kWh e da 67,1 kWh, sempre con chimica LFP. Leapmotor B10 con i suoi 4,5 metri di lunghezza offre anche 515 litri di bagagliaio.