LeapmotorFAW

La statale cinese FAW entra in Leapmotor con un investimento di 530 milioni di dollari

di pubblicata il , alle 10:16 nel canale Auto Elettriche La statale cinese FAW entra in Leapmotor con un investimento di 530 milioni di dollari

FAW Group ottiene una quota importante di Leapmotor, ed insieme lavoreranno allo sviluppo di nuovi veicoli e delle catena di fornitura

 

Il nome di FAW non ci è nuovo in Italia, anche se per motivi non certo positivi. Qualcuno forse si ricorderà del mega progetto che l'azienda cinese aveva iniziato in Emilia Romagna, per produrre supercar elettriche nella Motor Valley. Un'idea che non si è mai concretizzata, nonostante l'appoggio delle autorità locali.

Oggi si torna a parlare di FAW e ancora una volta il nostro Paese potrebbe essere coinvolto, poiché l'azienda statale cinese ha chiuso un accordo per un investimento di 3,74 miliardi di yuan (530 milioni di dollari) nel produttore di veicoli elettrici Leapmotor. L'accordo prevede una cooperazione tra le due realtà in Cina.

Leapmotor FAW

Come sappiamo bene, Leapmotor al di fuori della Cina appartiene all'universo Stellantis, ma le vetture sono le medesime, e sempre prodotte in Cina. L'avvicinamento delle due realtà è fonte di indiscrezioni da tutto il 2025 e nella giornata di ieri FAW Group e Leapmotor hanno tenuto una cerimonia di firma a Hangzhou, con FAW Equity Investment (Tianjin) e FAW Qixin Power (Changchun) che hanno raggiunto un accordo di investimento e cooperazione.

FAW Equity Investment (Tianjin) acquisirà il 5% del capitale di Leapmotor acquistando 74.832.245 azioni al prezzo di 50,03 yuan (7,12 USD) per azione. La parte operativa di FAW invece lavorerà a braccetto con Leapmotor per lo sviluppo congiunto di veicoli di vario genere, sia elettrici che ibridi plug-in, o anche EREV.

Interessante anche la ripartizione dei capitali: circa il 50% degli investimenti di FAW sarà destinato alla ricerca e sviluppo, circa il 25% sarà utilizzato per integrare il capitale circolante e per scopi aziendali generali, e circa il 25% sarà utilizzato per espandere la rete di vendita e assistenza. Molto probabilmente continueremo a non vedere veicoli FAW in Italia, ma è plausibile che i futuri prodotti di Leapmotor possano implementare novità derivanti da questa nuova partnership.

4 Commenti
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Ripper8929 Dicembre 2025, 11:19 #1
Quello che avremmo dovuto fare noi con FIAT, IVECO ed Ilva.
Doraneko29 Dicembre 2025, 11:42 #2
Ha tutta l'aria di un aiuto di stato per ridare fiducia agli investitori... Link ad immagine (click per visualizzarla)
Strato154129 Dicembre 2025, 12:17 #3
Originariamente inviato da: Doraneko
Ha tutta l'aria di un aiuto di stato per ridare fiducia agli investitori... Link ad immagine (click per visualizzarla)


No no non è possibile, in cina sono i più bravi, i più tecnologici e più belli e i più buoni! Non servono aiuti il settore si regge da solo!!!
LMCH29 Dicembre 2025, 13:40 #4
Originariamente inviato da: Ripper89
Quello che avremmo dovuto fare noi con FIAT, IVECO ed Ilva.


FAW é una delle "big four" dell'automotive cinese ( insieme a SAIC, Dongfeng e Changan).
Sono tutte e 4 aziende statali, che hanno "innovato" con joint venture con aziende occidentali ma che non sanno innovare per conto proprio (a loro confronto la vecchia Fiat era SpaceX).

Paradossalmente é molto simile a Stellantis per mancanza di capacità di innovazione e guardacaso ha seguito la stessa strategia appoggiandosi a Leapmotor (con il vantaggio di poter assorbire completamente Leapmotor al momento opportuno se le cose vanno bene).

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