La nuova BMW iX3 cambia colore davvero: non è più fantascienza
di Francesco Messina pubblicata il 27 Aprile 2026, alle 10:11 nel canale Auto Elettriche
BMW iX3 Flow Edition introduce la tecnologia E Ink integrata nel cofano, migliorando durabilità e produzione rispetto ai concept precedenti. Il sistema consuma energia solo durante il cambio colore e offre animazioni in scala di grigi. È ancora un concept, ma dimostra la vicinanza alla produzione reale
BMW continua a spingere i confini dell'innovazione automobilistica con la nuova BMW iX3 Flow Edition, un modello che avvicina concretamente la tecnologia delle carrozzerie a colore variabile alla produzione di serie. Presentata durante il Beijing Auto Show 2026, questa versione rappresenta un'evoluzione significativa rispetto ai precedenti prototipi mostrati dall'azienda.
A differenza dei concept passati, come la BMW iX Flow e la BMW i Vision Dee, che utilizzavano numerosi pannelli esterni segmentati per ottenere l'effetto di cambio colore, la iX3 Flow Edition adotta un approccio più pratico. La tecnologia E Ink Prism viene infatti integrata direttamente nella struttura del cofano, eliminando la necessità di rivestimenti aggiuntivi complessi.
Questo cambiamento è fondamentale. Le soluzioni precedenti, pur spettacolari dal punto di vista visivo, risultavano difficili da produrre su larga scala, meno resistenti e poco adatte a un utilizzo quotidiano. Integrando il sistema elettroforetico nel pannello stesso, BMW migliora la durabilità e rende la tecnologia più compatibile con i processi industriali.

Ulteriori elementi e dettagli sulla struttura della BMW iX3 Flow
Il funzionamento si basa su microcapsule contenenti pigmenti che si muovono sotto l'effetto di una carica elettrica, modificando il colore della superficie. Un vantaggio importante è che il sistema consuma energia solo durante il cambiamento di stato, rendendolo particolarmente efficiente, soprattutto in un contesto di veicoli elettrici.
Attualmente, la tecnologia è limitata al solo cofano e utilizza una palette in scala di grigi. I conducenti possono scegliere tra otto animazioni preimpostate, alcune delle quali ispirate a edifici iconici della Cina. Sebbene questa implementazione sia ancora parziale, dimostra chiaramente il potenziale della tecnologia.
BMW descrive la iX3 Flow Edition come una dimostrazione della "prontezza per la produzione in serie", anche se il veicolo resta per ora un concept. Questa definizione suggerisce che l'azienda non considera più questa tecnologia come un semplice esercizio di stile, ma come un passo concreto verso applicazioni reali. Nel complesso, la BMW iX3 Flow Edition segna un'evoluzione importante nel percorso verso auto con superfici dinamiche e personalizzabili.










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1 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoQuindi se prima sistemare una rigata sulla fiancata mi costava un rene adesso mi costa un rene, un polmone e due cornee.
Però minchia, cambia colore oh.. va che roba!!
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