VolkswagenBYD
La mossa a sorpresa: BYD pronta a entrare in casa Volkswagen
di Francesco Messina pubblicata il 04 Maggio 2026, alle 09:41 nel canale Auto Elettriche
BYD ่ in trattativa con Volkswagen per utilizzare parte dello stabilimento di Dresda. L'operazione potrebbe rafforzare la presenza del gruppo cinese in Europa. Anche altri produttori valutano l'accesso a impianti VW. Il contesto geopolitico e i dazi UE influenzano le strategie industriali nel mercato dei veicoli elettrici
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52 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNel frattempo i cinesi aumentano la loro penetrazione in Europa, anche e soprattutto con le ICE ed ibride, a scapito dei marchi europei i quali, piano piano, si stanno riciclando in parte come affitta stabilimenti ( vedasi accordo Stellantis - LeapMotor )!
Hai dati? Perché da quello che leggo al contrario le prime due auto cinesi più vendute in Europa sono solo elettriche, e fra le altre tutte hanno la versione full electric. Pure nel mio paese di provincia, non proprio all'avanguardia e con solo due colonnine pubbliche, c'è praticamente stata invasione di T03. Forse prima quando dovevano farsi conoscere qui i cinesi vendevano soprattutto ICE, ma adesso le cose mi sembrano molto diverse. E questo vuol dire anche che non è vero che gli italiani non vogliono le elettriche, non vogliono giustamente auto enormi, costose e dall'autonomia limitata. Pure Toyota che era critica con le elettriche, adesso ha annunciato modelli solo BEV, e sta investendo nella ricerca per le batterie. Mi sembra che col giusto tempo di maturazione del prodotto, il mercato si sarebbe spostato sulle elettriche anche senza il ban europeo.
Può darsi eh... non dico che sbagli ma mi sembra una di quelle promesse come il grafene o le batterie a stato solido che entro poco dovrebbero rivoluzionare tutto ma quel poco non arriva mai.
Poi nel caso ben venga... se avessimo una forza lavoro chiamiamola "robotica" a basso prezzo e che si fa carico di quelle produzioni di massa che non merita più gestire direttamente con personale dipendente penso che sarebbe il primo passo per avere non dico una totale indipendenza ma almeno un certo livello di autosufficienza.
Vatti a vedere cosa hanno presentato le case cinesi al salone dell'auto a Pechino... Sono pronti con TUTTO! Soprattutto con nuovi motori termici che sostituiranno il loro classico 1500 Turbo.
Le T03 se le sono comprate grazie agli incentivi portandotele a casa con tre palle e un soldo!
Dazi e tariffe imposte non serviranno a nulla visto che i marchi asiatici faranno come Dr: mero assemblaggio in loco di componenti importati al 90% dalla madrepatria!
La favoletta della DR che assembla le auto inviate dalla Cina con pazienza e devozione, la trovo sempre molto fantasiosa e rassicurante.
Ah si? Mi sai indicare allora dove sono gli stabilimenti in Italia di pressaggio e rifinitura delle lamiere della Di Risio Automobili? Oppure quello dove vengono fusi i monoblocchi del motore ed il successivo assemblaggio?
Informati va:
https://it.motor1.com/news/692692/dr-produzione-auto-dove-cina/
Puoi inziare tu a dare il buon esempio, magari altri ti seguiranno !
Fai un giro tra le cose che possiedi, e tutto quello che ha la parvenza di contenere componenti cinesi o peggio di essere dichiaratamente made in china, lo butti !
Dopo che lo avrai fatto sarai tornato negli anni 70 !
Saltate le pastiglie stamattina?
Se le auto cinesi fossero al prezzo delle europee con la stessa tecnologia si, avresti ragione.
Comunque io compro Koreano o Giapponese, cosa cambia?
Fai un giro tra le cose che possiedi, e tutto quello che ha la parvenza di contenere componenti cinesi o peggio di essere dichiaratamente made in china, lo butti !
Dopo che lo avrai fatto sarai tornato negli anni 70 !
Eh lo so, è una delle cose che mi rende più triste in assoluto e che mi toglie qualsiasi voglia di impegnarmi in nulla. Che senso ha fare qualsiasi cosa se un giorno sarà tutto cinese? Che senso ha se è già ora tutto in una maniera o nell'altra fatto in Cina ?
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